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三峽最后一倉(cāng)混凝土開(kāi)始澆筑

2006-05-19 00:00

      13年艱苦建設(shè)將畫上句號(hào)

  今天凌晨4點(diǎn),三峽大壩壩頂?shù)淖詈笠粋}(cāng)混凝土開(kāi)始澆筑。施工人員將連續(xù)奮戰(zhàn)30多小時(shí),預(yù)計(jì)到20日12時(shí),全長(zhǎng)2309米的三峽大壩將全線到頂,長(zhǎng)達(dá)13年的艱苦建設(shè)也將畫上一個(gè)圓滿的句號(hào)。


  凌晨3時(shí),三峽工地上月明星稀,人聲、機(jī)器聲交織,兩岸空立千年的山崖默默注視,仿佛在見(jiàn)證一個(gè)巨壩的誕生。

  3時(shí)43分,第一罐混凝土拌制完成。4時(shí)整,三峽大壩主體工程最后一倉(cāng)混凝土正式開(kāi)始澆筑。工人們稱之為“開(kāi)盤”。第一方混凝土從胎帶機(jī)落下,從密密麻麻的鋼筋網(wǎng)縫隙中落入海拔182米高程的倉(cāng)底。一個(gè)小時(shí)后,第一個(gè)單元倉(cāng)號(hào)澆滿。工人們把混凝土抹平,這道工序被稱為“平倉(cāng)”。

  據(jù)現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人王新平介紹,三峽大壩“最后一倉(cāng)”混凝土澆筑量約為1017.5立方米,將分6層澆筑。專家何小鵬表示,三峽大壩混凝土澆筑工程鋼筋結(jié)構(gòu)間距誤差必須控制在兩厘米范圍之內(nèi)。截至發(fā)稿時(shí),工程進(jìn)展順利,第一層混凝土已經(jīng)澆筑完畢。

  明日三峽大壩全線封頂 3萬(wàn)尾中華鱘等幼苗放流

  記者昨天從位于宜昌的葛洲壩集團(tuán)中華鱘研究所獲悉,5月20日三峽大壩全線封頂當(dāng)天,將在長(zhǎng)江放流中華鱘幼苗和胭脂魚幼苗各3萬(wàn)尾。

  “特意選擇這一天放流,是想告訴大家:雖然大壩對(duì)魚類的生態(tài)環(huán)境有影響,但通過(guò)加強(qiáng)保護(hù)和科研,它們同樣可以活得很好?!敝腥A鱘研究所科研中心主任劉燈紅笑著對(duì)記者說(shuō)。

  中華鱘是國(guó)家一級(jí)保護(hù)動(dòng)物,也是地球上現(xiàn)存最古老的脊椎動(dòng)物之一。它誕生于1.4億年前,見(jiàn)證了三峽從古到今的變遷,因此,它的命運(yùn)格外受人關(guān)注。近年來(lái),中華鱘的數(shù)量和質(zhì)量都呈下降趨勢(shì),引發(fā)了人們對(duì)這一稀有物種的擔(dān)憂。

  自上世紀(jì)70年代起,我國(guó)陸續(xù)在葛洲壩下游規(guī)劃建立了珍稀魚類自然保護(hù)區(qū),在長(zhǎng)江口規(guī)劃建立中華鱘幼魚保護(hù)區(qū)。據(jù)劉燈紅介紹,中華鱘研究所多年來(lái)陸續(xù)向長(zhǎng)江放流中華鱘魚苗近500萬(wàn)尾,并已形成穩(wěn)定的生產(chǎn)繁殖體系。另外,中華鱘研究所利用成熟的野生親苗繁殖培育了20多尾中華鱘。它們差不多15歲了,距離性成熟期只差最后3到5年。一旦培育成功,人工第二代中華鱘將接受野化訓(xùn)練、DNA鑒別等,最終放流回長(zhǎng)江補(bǔ)充野生種群。

  “如果人工第二代研究取得突破,中華鱘不但不會(huì)滅絕,還會(huì)活得越來(lái)越好?!眲艏t語(yǔ)氣堅(jiān)定地說(shuō)。

  三峽大壩具備全線擋水條件

  18日,三峽大壩最后一道擋水門順利吊裝完畢,這標(biāo)志著三峽大壩已具備全線擋水條件?,F(xiàn)場(chǎng)一位工程師告訴筆者,擋水門在機(jī)組運(yùn)行期間,當(dāng)遇到突發(fā)事故的時(shí)候,可快速下到孔口,切斷水流,保護(hù)機(jī)組不受傷害。

  據(jù)了解,擋水門是三峽工程三期圍堰基坑進(jìn)水、三期圍堰拆除,以及三峽水庫(kù)蓄水至156米的控制性項(xiàng)目。三峽大壩共26個(gè)擋水門,昨天最后一道擋水門安裝完畢,標(biāo)志著三峽工程完全形成了防洪擋水功能。

  三峽大壩26個(gè)擋水門全部建成 標(biāo)志完全形成防洪擋水功能

  18日,三峽大壩最后一道擋水門順利吊裝完畢,這標(biāo)志著三峽大壩已具備全線擋水條件。

  昨日,在距離右壩入口大約300米處,三峽大壩最后一道擋水門正準(zhǔn)備吊裝。據(jù)了解,擋水門是三峽工程三期圍堰基坑進(jìn)水、三期圍堰拆除,以及三峽水庫(kù)蓄水至156米的控制性項(xiàng)目。

  現(xiàn)場(chǎng)一位工程師告訴記者,擋水門在機(jī)組運(yùn)行期間,當(dāng)機(jī)組遇到突發(fā)事故的時(shí)候,可快速地下到孔口,切斷水流,保護(hù)機(jī)組不受到傷害。據(jù)了解,三峽大壩共26個(gè)擋水門,昨天耗時(shí)40分鐘,安裝完了最后一道擋水門。這標(biāo)志著三峽工程完全形成了防洪擋水功能。

  壯哉,三峽大壩!

  “截?cái)辔咨皆朴?,高峽出平湖?!币粋€(gè)世紀(jì)的夙愿,幾代偉人的勾勒,在經(jīng)過(guò)長(zhǎng)達(dá)13年的建設(shè)后,就將變成現(xiàn)實(shí)。

  記者從宜昌市區(qū)驅(qū)車西行30余公里,進(jìn)入長(zhǎng)江西陵峽。淡淡霧靄中,巍巍三峽大壩,恰似銀龍臥波,展現(xiàn)在這雄奇瑰麗的山水畫卷里。

  距離大壩愈近,壩身的宏偉氣勢(shì)帶來(lái)的崇高感便愈強(qiáng)烈。極目遠(yuǎn)眺,大壩左側(cè)是一瀉千里的滔滔長(zhǎng)江,右側(cè)則是平靜如畫的庫(kù)區(qū)平湖。一個(gè)鋼筋混凝土鑄就的巨人,就那么將奔涌而下的滔滔長(zhǎng)江水?dāng)r腰截?cái)?。你可以想像?85米是它的高度,相當(dāng)于一座50多層高樓的高度,而它的長(zhǎng)度是2309米——這是何等龐大的一個(gè)巨人!

  眼前這個(gè)一目無(wú)法窮盡的龐然大物,包容了一系列世界之最:

  它的軀干,擁有世界最大的發(fā)電廠房,整個(gè)裝機(jī)容量為1820萬(wàn)千瓦,發(fā)電量為847億千瓦;它的腳下,排列著世界導(dǎo)流量最大的泄洪孔,具備11萬(wàn)立方米/每秒的巨大泄洪能力;它的背后,是世界上最大的水庫(kù),總庫(kù)容達(dá)393億立方米!

  壯哉,三峽大壩!

  它曾經(jīng)受到各種各樣的質(zhì)疑:諸如它一旦被炸毀,長(zhǎng)江下游豈不是要全淹?它的修建是否會(huì)造成地震頻發(fā)?等等。

  但隨著大壩全線建成,這樣堅(jiān)定的聲音開(kāi)始出現(xiàn):

  它能擋住“千年一遇”的大洪水;它的地震設(shè)防達(dá)到7度;一般的常規(guī)武器甚至恐怖襲擊難以撼動(dòng)它敦實(shí)的身體;就連核戰(zhàn)爭(zhēng),它也有能力提前應(yīng)對(duì)。

  也許,面對(duì)這樣一座獨(dú)一無(wú)二的大壩,我們惟有贊嘆:中國(guó)人,總是善于創(chuàng)造奇跡。

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