綜合交通樞紐規(guī)劃應(yīng)超前

      綜合交通樞紐建設(shè)是各界關(guān)注的熱點(diǎn)，宋衛(wèi)平對此有獨(dú)特的認(rèn)識，作為全國人大代表，此次大會他將就此提出建議，開展綜合交通建設(shè)規(guī)劃應(yīng)“超前一步”。

      綜合交通樞紐是國家交通發(fā)展一大戰(zhàn)略，近年來隨著我國經(jīng)濟(jì)社會的快速發(fā)展，公路、鐵路、水運(yùn)、民航、水運(yùn)等各大交通樞紐，接待出行人員大幅度增加，對綜合運(yùn)輸考驗(yàn)空前。宋衛(wèi)平說，綜合交通樞紐建設(shè)從規(guī)劃上要求，必須打破區(qū)域界限，使效率達(dá)到最大化，在這種背景下，交通建設(shè)規(guī)劃如果不適當(dāng)超前，處境將非常尷尬。據(jù)了解，安徽省“十一五”綜合交通體系發(fā)展規(guī)劃綱要目前已經(jīng)出臺，新的規(guī)劃明顯體現(xiàn)出“超前意識”，其中明確，到2010年，安徽省將初步形成由兩種以上交通方式構(gòu)成、連接全部省轄市、對接長三角經(jīng)濟(jì)圈的“兩縱、五橫、三連”綜合交通通道網(wǎng)，構(gòu)成以合肥為中心，蕪湖、蚌埠、阜陽、安慶、黃山為支撐的綜合交通樞紐體系。

      今年建成600公里高速路

      宋衛(wèi)平說，目前安徽省交通發(fā)展已經(jīng)迎來黃金機(jī)遇期，根據(jù)安徽省出臺的交通發(fā)展規(guī)劃，今后安徽省將全面實(shí)施“六大戰(zhàn)略”，一系列重大交通工程將上馬建設(shè)，今年全省將有600多公里高速公路竣工通車，將是安徽省通車?yán)锍套疃嗟囊荒?，屆時全省高速公路通車?yán)锍坛^2400公里。

      今年安徽省沿江高速東段、銅湯、湯屯、合六葉、阜周、合淮阜高速公路將建成通車，到今年底，將實(shí)現(xiàn)市市通高速，高速公路網(wǎng)基本形成。

      向“水運(yùn)”大省邁進(jìn)

      在去年11月，包括安徽省在內(nèi)的長江沿線七省二市與交通部共同簽署了“十一五”時期長江黃金水道建設(shè)總體推進(jìn)方案。根據(jù)該方案，安徽省將加快長江航道干支聯(lián)動，抓好蕪申運(yùn)河、潁上船閘、安慶馬窩港區(qū)一期工程、馬鞍山港人頭磯碼頭等在建工程建設(shè)。配合上海國際航運(yùn)中心建設(shè)，積極推進(jìn)江海聯(lián)運(yùn)，建成以蕪湖為區(qū)域性樞紐中心港、安慶為副中心港的多功能、多層次、多類型的現(xiàn)代化港口群；重點(diǎn)建設(shè)集裝箱運(yùn)輸系統(tǒng)、煤炭中轉(zhuǎn)運(yùn)輸系統(tǒng)、原油及石油制品中轉(zhuǎn)運(yùn)輸系統(tǒng)、礦石和礦建材料中轉(zhuǎn)運(yùn)輸系統(tǒng)。八百里皖江黃金水道的功能將更加凸顯。

      今年，安徽省水運(yùn)將開工建設(shè)一批牽引性強(qiáng)、對地方經(jīng)濟(jì)有較大支撐作用的大項(xiàng)目。而到2010年，全省航道通航里程達(dá)到5782公里，其中四級以上航道達(dá)到1400公里；港口貨物吞吐能力達(dá)到3.3億噸，其中集裝箱吞吐能力50萬標(biāo)箱，建成沿江煤炭、集裝箱、建材、礦石等大宗散貨運(yùn)輸系統(tǒng)。

      交通實(shí)現(xiàn)融入“長三角”

      宋衛(wèi)平說，今年安徽省將大力推進(jìn)交通信息化進(jìn)程，實(shí)現(xiàn)融入“長三角”，推進(jìn)區(qū)域交通一體化。

      在“東向發(fā)展”戰(zhàn)略指導(dǎo)下，安徽省交通運(yùn)輸、道路收費(fèi)等方面將加強(qiáng)與東部融合，而高速公路則不斷與東部發(fā)達(dá)地區(qū)連接。今后安徽省將盡快完成高速公路聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)IC卡改造工程，加快高速公路車輛多路徑識別技術(shù)的掌握推廣應(yīng)用，加強(qiáng)與“長三角”溝通銜接，主動融入“長三角一卡通”，實(shí)現(xiàn)區(qū)域聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)“一卡通”。進(jìn)一步推廣應(yīng)用GIS、GPS系統(tǒng)，推廣應(yīng)用高速公路聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)儲值卡支付系統(tǒng)，開展高速公路不停車收費(fèi)試點(diǎn)。