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打造世界工程機(jī)械之都長沙憑什么?

2007-03-27 00:00
  向文波先生在湖南省委經(jīng)濟(jì)工作座談會上提出要把長沙打造成中國乃至世界工程機(jī)械之都的豪言一出,有如獅子一吼、雷霆萬鈞!反響之大毫不亞于他在博客上縱橫捭闔,評點(diǎn)徐工。
  
  長沙憑什么?大家不禁要問。
  
  “國家的較量在于企業(yè),企業(yè)的較量在于企業(yè)家”,此話不假。長沙憑的就是這么一些優(yōu)秀的企業(yè)家。有趣的是,這三位工程機(jī)械領(lǐng)軍人物梁穩(wěn)根先生出自于企業(yè),詹純新先生出自于科研院所,何新華先生出自于高等學(xué)府,是典型的產(chǎn)、學(xué)、研三位一體。這種獨(dú)特的景觀可能是長沙一絕。如能合縱連橫(這里指的不是簡單的合并之類)、整合其優(yōu)勢,其披堅(jiān)執(zhí)銳之力將不可限量。
  
  一個城市,同一個行業(yè)能產(chǎn)生三個上市公司,這說明了什么?這說明了這個城市異乎尋常的孵化功能。集群效應(yīng)是工業(yè)化進(jìn)程中的一種趨勢,產(chǎn)業(yè)集群作為一種社會化大生產(chǎn)的組織形態(tài)已成為一個國家和地區(qū)經(jīng)濟(jì)持續(xù)發(fā)展的核心增長極。今后一提到長沙就像提到底特律是汽車之城和硅谷是高新技術(shù)基地那樣,大家都會說,長沙是世界工程機(jī)械之都。
  
  美國工業(yè)化進(jìn)程中造就了三分之二以上的世界500強(qiáng)企業(yè),當(dāng)今由于工業(yè)化使發(fā)達(dá)國家城市化率已達(dá)80% ,而全球城市化率還只完成了25% ,中國也只完成了43% 。以中國為例,城市化率每提高一個百分點(diǎn)就有1300萬人口從農(nóng)村轉(zhuǎn)移到城市,這是一個多么巨大的“海闊憑魚躍,天高任鳥飛”的市場空間。全球工程機(jī)械市場容量為1500億美元,2010年將擴(kuò)大到2500億美元,用梁穩(wěn)根先生的話來說,工程機(jī)械行業(yè)起碼還有20年興旺。
  
  再加之工程機(jī)械作為傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)大部分專利已失效,無疑這給我們的技術(shù)創(chuàng)新掃除了障礙,給我們的發(fā)展展示了一片坦途。
  人民幣升值對大多數(shù)產(chǎn)業(yè)是“憂”,而對于我們卻是“喜”,因?yàn)槲覀児?yīng)鏈中50%以上靠進(jìn)口,而產(chǎn)品出口價(jià)比內(nèi)銷高出50%左右,因此我們有恃無恐……
  
  如此得天獨(dú)厚的背景長沙憑什么不應(yīng)在工程機(jī)械領(lǐng)域異軍突起、熠熠生輝?
  
  相對于任何一個產(chǎn)業(yè),工程機(jī)械在長沙的比較優(yōu)勢是最大的。
  
  首先是創(chuàng)新能力。江澤民說:“創(chuàng)新是一個民族的靈魂”,三一、中聯(lián)、山河都是在創(chuàng)新中快速崛起的。以三一為例,三一重工每年將銷售收入的5%-7%投入研發(fā),這是中國同行業(yè)平均水平的3-5倍,目前的研發(fā)力量足以支持每年150億元的銷售規(guī)模。通過自主創(chuàng)新,三一用12年時(shí)間開發(fā)了25個系列、120多個品種的產(chǎn)品,已申請專利479項(xiàng),授權(quán)283項(xiàng),并且迅速而卓有成效地實(shí)現(xiàn)了由自主創(chuàng)新到自主知識產(chǎn)權(quán)到品牌到盈利能力的轉(zhuǎn)換,因此受到國家知識產(chǎn)權(quán)局局長王景川的高度評價(jià)。
其二是品牌能力。沒有品牌的產(chǎn)品像襯衣要八億件才能換回一架空中客車。這樣的企業(yè)只不過是別人的加工車間,他們賺的僅僅是一點(diǎn)血汗錢,還要面對所謂“傾銷”等種種世貿(mào)摩擦。三一能保持如此快的增長速度,如此高的盈利能力,完全源自“世界泵王”的品牌強(qiáng)勢。
  
  其三是強(qiáng)大的融資能力。三家公司作為上市公司都有強(qiáng)大的融資能力,其股價(jià)都高居行業(yè)榜首。三一這些年不缺錢,就是強(qiáng)大的品牌對資金的吸引能力。今天,三一不但手頭上掌握著近十個億的貨幣資金,而且國家開發(fā)銀行一次就給予了50個億的授信額度,資金對于長沙工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)不但不是瓶頸,而且還是強(qiáng)大的助推力。

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