常州“鋼混橋”科研成果國際領先
2007-11-23 00:00
十一月二十二日，京杭運河常州市區(qū)段改線工程指揮部發(fā)布消息，經交通部總工程師及東大、北京工業(yè)大學等院校的八位教授級高工組成的專家鑒定委員會鑒定，常州運河改線工程中的“鋼混組合連續(xù)梁橋高強砂漿及群釘承載力試驗研究”成果達到同類技術的國際領先水平。
常州運河改線工程中興建的新運河平陵大橋，是中國首例大跨度鋼箱-混凝土組合連續(xù)梁橋，主跨達一百一十米，鋼混有機結合是保證大橋施工質量的難點和關鍵。此技術的突破，為我國高質量興建大跨度鋼混橋梁掃除了難關。
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