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日本:研制成含塑料纖維的抗震混凝土

新華網(wǎng) · 2010-03-08 00:00

  日本防災(zāi)科學(xué)技術(shù)研究所與東京工業(yè)大學(xué)合作,用塑料纖維代替建筑材料里的碎石子,制成了新型混凝土。實(shí)驗(yàn)顯示,用這種混凝土建造的橋墩模型能夠抵抗相當(dāng)于1995年阪神大地震1.5倍的巨大晃動(dòng)。

  一般的混凝土是用水泥和沙子、碎石子混合后制成的。東京工業(yè)大學(xué)的川島一彥教授等人報(bào)告說(shuō),他們將家用塑料儲(chǔ)物箱的原料--聚丙烯制成長(zhǎng)度達(dá)1.2厘米,截面寬度為0.03毫米的纖維,并將其按1.5%的比例摻入混凝土,建造了與實(shí)物體積相同的橋墩模型,其高度為7.5米、截面寬度達(dá)1.8米。

  此后,川島一彥和日本防災(zāi)科學(xué)技術(shù)研究所的科研人員,用振動(dòng)臺(tái)對(duì)橋墩模型進(jìn)行了晃動(dòng)強(qiáng)度與阪神大地震相同的3次實(shí)驗(yàn),然后又將振動(dòng)臺(tái)的晃動(dòng)強(qiáng)度提高到那次地震的1.5倍進(jìn)行了3次實(shí)驗(yàn)。結(jié)果發(fā)現(xiàn),橋墩模型上除了出現(xiàn)10道細(xì)小的裂紋以外,沒(méi)有其他損傷。專(zhuān)家認(rèn)為,這是由于混入聚丙烯纖維后,混凝土的堅(jiān)韌度增大,從而增加了抗拉伸強(qiáng)度。

  川島一彥指出,在阪神大地震中,高速公路的一些高架橋傾覆,如果用上述技術(shù)制造高架橋建筑材料,則有望提高抗震強(qiáng)度。對(duì)于采用這種新技術(shù)可能導(dǎo)致造價(jià)較高等問(wèn)題,川島一彥認(rèn)為,只要實(shí)現(xiàn)批量生產(chǎn),造價(jià)就能降低,如此建造的橋梁如果在大地震中不倒塌,將避免重大損失。


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