G馬鋼（600808）公司是亞洲最大的火車(chē)輪生產(chǎn)企業(yè)，擁有國(guó)內(nèi)最先進(jìn)的熱軋H型鋼生產(chǎn)線和最大的車(chē)輪輪箍生產(chǎn)線，將分享我國(guó)“十一五”期間鐵路建設(shè)帶來(lái)的12500億元巨大市場(chǎng)，值得投資者重點(diǎn)關(guān)注。  

　　第一，行業(yè)龍頭，分享萬(wàn)億巨大市場(chǎng)。

      G馬鋼（600808）公司是我國(guó)最大的鋼鐵生產(chǎn)商之一，同時(shí)也是亞洲最大的火車(chē)輪生產(chǎn)企業(yè)，擁有國(guó)內(nèi)最大的車(chē)輪輪箍生產(chǎn)線和最先進(jìn)的熱軋H型鋼生產(chǎn)線。公司在鐵路、地鐵車(chē)輪生產(chǎn)方面具備絕對(duì)壟斷優(yōu)勢(shì)，火車(chē)輪占全國(guó)火車(chē)輪市場(chǎng)的90%，并成功拿下國(guó)家首列高速鐵路——時(shí)速達(dá)270公里的秦沈線世界一流高速車(chē)輪招標(biāo)項(xiàng)目。公司下屬的車(chē)輪輪箍分公司已經(jīng)獲得由俄羅斯聯(lián)邦鐵路運(yùn)輸許可證登記局簽發(fā)的進(jìn)入俄羅斯市場(chǎng)的許可證，標(biāo)志著馬鋼車(chē)輪產(chǎn)品出口獨(dú)聯(lián)體國(guó)家市場(chǎng)的工作取得實(shí)質(zhì)性突破。同時(shí)，公司成功開(kāi)發(fā)生產(chǎn)鐵道專(zhuān)用耐候H型鋼，將廣泛用于我國(guó)目前鐵道新型貨車(chē)平板車(chē)輛的中側(cè)梁制造用材。在“十一五”規(guī)劃綱要有關(guān)發(fā)展交通運(yùn)輸業(yè)中，鐵路建設(shè)作為國(guó)家首要發(fā)展行業(yè)，五年中鐵路總投入將達(dá)到12500億元，其中2006年就將達(dá)到1600億元，我國(guó)鐵路建設(shè)開(kāi)始進(jìn)入了告訴發(fā)展階段，這為G馬鋼等公司帶來(lái)了巨大的市場(chǎng)空間。

　　第二，循環(huán)經(jīng)濟(jì)題材，極具想象空間。

      公司還具備實(shí)實(shí)在在的循環(huán)經(jīng)濟(jì)題材，旗下馬鋼嘉華礦渣微粉項(xiàng)目全面竣工投產(chǎn)，填補(bǔ)了馬鋼依靠科技使工業(yè)廢渣變廢為寶，生產(chǎn)出綠色環(huán)保產(chǎn)品的空白。礦渣微粉項(xiàng)目是馬鋼“十五”非鋼產(chǎn)業(yè)發(fā)展的一個(gè)重點(diǎn)，它不僅符合國(guó)家的產(chǎn)業(yè)政策，也是近年來(lái)國(guó)內(nèi)外鋼鐵企業(yè)多元化經(jīng)營(yíng)的一個(gè)重要方向。項(xiàng)目生產(chǎn)線引進(jìn)德國(guó)萊歇公司礦渣磨工藝，生產(chǎn)中實(shí)行DCS中央控制，年生產(chǎn)能力為60萬(wàn)噸。礦渣微粉是一種新型高強(qiáng)度混凝土摻和料，其原料是冶金行業(yè)的高爐爐渣，用礦渣微粉作為混凝土摻入料不僅可等量取代水泥，降低混凝土成本，又充分利用了高爐爐渣，為國(guó)家節(jié)約了大量不能再生的寶貴資源，因而是新型環(huán)保產(chǎn)品，市場(chǎng)前景看好，同時(shí)也賦予了公司閃亮的循環(huán)經(jīng)濟(jì)題材，極具想象空間。

　　第三，潛在重組概念，具備爆發(fā)潛力。

      公司近期出資3.55億元與合肥市工業(yè)投資控股有限公司共同設(shè)立馬鋼(合肥)鋼鐵有限責(zé)任公司，占有71％的股權(quán)，標(biāo)志著公司重組合鋼進(jìn)入正式實(shí)施階段。更值得注意的是，馬鋼集團(tuán)與寶鋼集團(tuán)在年初簽署戰(zhàn)略聯(lián)盟框架協(xié)議，形成了我國(guó)鋼鐵行業(yè)的“寶馬聯(lián)盟”，而寶鋼集團(tuán)也開(kāi)始在二級(jí)市場(chǎng)上收購(gòu)G馬鋼股份，旗下機(jī)構(gòu)帳戶首次出現(xiàn)在G馬鋼的十大流通股東名單中，這為后市的進(jìn)一步聯(lián)手打開(kāi)了想象空間。目前國(guó)際鋼鐵行業(yè)的大重組正在展開(kāi)，第一大鋼鐵公司米塔爾集團(tuán)正在全面收購(gòu)第二大鋼鐵公司阿塞洛公司，并在上周末將每股收購(gòu)價(jià)格從28.21歐元提高到34.84歐元，總收購(gòu)價(jià)格從190億歐元提高到258億歐元。受此消息影響，阿塞洛股價(jià)19日在巴黎股市暴漲8.88％，這也為國(guó)內(nèi)鋼鐵股帶來(lái)了上升動(dòng)力。

　　第四，價(jià)值低估，主力大舉建倉(cāng)。

      公司每股凈資產(chǎn)達(dá)到2.97元，去年每股收益達(dá)到0.44元，而目前股價(jià)也只有3元出口，1.1倍的市凈率和不到8倍的市盈率凸顯其投資價(jià)值。南方基金公司旗下的一個(gè)開(kāi)放式基金和兩個(gè)封閉式基金同時(shí)在一季度大舉建倉(cāng)，而社?；?02組合和花旗環(huán)球也現(xiàn)身十大股東名單，說(shuō)明其中長(zhǎng)線投資價(jià)值已經(jīng)得到了主力機(jī)構(gòu)的高度認(rèn)同。

　　第五，構(gòu)筑雙底，洗盤(pán)回抽出現(xiàn)買(mǎi)點(diǎn)。

      二級(jí)市場(chǎng)上，該股在股改后構(gòu)筑了完美的大雙底形態(tài)，隨后展開(kāi)連續(xù)拉升行情，主力機(jī)構(gòu)搶籌跡象相當(dāng)明顯。周二在大盤(pán)影響下出現(xiàn)回落，但盤(pán)中承接較為積極，短線洗盤(pán)的可能性相當(dāng)大，回抽買(mǎi)點(diǎn)正在出現(xiàn)，建議投資者重點(diǎn)關(guān)注。