星馬汽車：存在極大投資機(jī)會(huì)的短線爆發(fā)品種
2006-11-13 00:00
星馬汽車：《意見》推動(dòng) 走上星光大道
商務(wù)部辦公廳日前正式公布《關(guān)于加快在農(nóng)村推廣散裝水泥的指導(dǎo)意見》?！兑庖姟繁硎?，目前我國(guó)農(nóng)村建設(shè)水泥消費(fèi)量占水泥消費(fèi)總量的40%以上，但散裝水泥使用率只有6%左右。從2007年開始，每個(gè)散 裝水泥辦公室支持建設(shè)一個(gè)農(nóng)村散裝水泥銷售(配送)站，爭(zhēng)取到2010年末全國(guó)建設(shè)4000個(gè)農(nóng)村散裝水泥銷售(配送)站，形成農(nóng)村散裝水泥銷售網(wǎng)絡(luò)，實(shí)現(xiàn)供應(yīng)散裝水泥能力8000萬(wàn)噸，帶動(dòng)全國(guó)散裝率提高7.5個(gè)百分點(diǎn)。星馬汽車 （600375 行情,資料,咨詢,更多）是國(guó)內(nèi)最大的罐式水泥專用汽車生產(chǎn)企業(yè)，也受益于《意見》帶來的新機(jī)遇。
《意見》推動(dòng) 一馬當(dāng)先
據(jù)有關(guān)統(tǒng)計(jì)，每推廣使用1萬(wàn)噸散裝水泥，社會(huì)綜合經(jīng)濟(jì)效益為64.45萬(wàn)元。這也是商務(wù)部辦公廳公布《意見》的一個(gè)重要原因。該《意見》不僅是方向性的決策，也帶有一定的強(qiáng)制意味。因此，我們認(rèn)為，“2010年末全國(guó)建設(shè)4000個(gè)農(nóng)村散裝水泥銷售(配送)站，形成農(nóng)村散裝水泥銷售網(wǎng)絡(luò)，實(shí)現(xiàn)供應(yīng)散裝水泥能力8000萬(wàn)噸，帶動(dòng)全國(guó)散裝率提高7.5個(gè)百分點(diǎn)”的目標(biāo)即便不能完全實(shí)現(xiàn)，也會(huì)有大的進(jìn)展。
散裝水泥市場(chǎng)的拓展必須依靠散裝水泥運(yùn)輸車，因此，散裝水泥運(yùn)輸車的市場(chǎng)潛力也十分巨大。星馬汽車是國(guó)內(nèi)最大的罐式專用汽車生產(chǎn)企業(yè)，也是散裝水泥運(yùn)輸車和混凝土攪拌車制造業(yè)的龍頭企業(yè)，市場(chǎng)占有率約為40%，具有成本領(lǐng)先和品牌優(yōu)勢(shì)，商務(wù)部辦公廳的《意見》對(duì)公司來說是最大的利好，公司的效益有望在未來的幾年間迎來持續(xù)的黃金發(fā)展周期。
政府整合 業(yè)績(jī)預(yù)增
公司上半年銷售專用車輛2476輛，而去年同期銷量為1669輛，同比增長(zhǎng)48%。銷售收入從去年的5.83億提高到8.94億元。估計(jì)全年在16-17億元之間。由于毛利率的提升，預(yù)計(jì)全年業(yè)績(jī)會(huì)加增50%以上。
另外，安徽省是目前國(guó)內(nèi)唯一擁有兩大自主品牌汽車企業(yè)的省份。安徽省主管部門一直希望仿效上海、長(zhǎng)春、武漢，建立一個(gè)超大型的汽車工業(yè)集團(tuán)，培植百億元、甚至是千億元規(guī)模的大企業(yè)。目前， 安徽省上下已經(jīng)達(dá)成共識(shí)：以江淮汽車和奇瑞汽車為兩翼、聯(lián)合星馬汽車股份有限公司、合肥昌河汽車等共同發(fā)展安徽汽車工業(yè)。不難想象，星馬汽車也將在這輪整合中大幅受益。
長(zhǎng)陰洗盤 逢低介入
技術(shù)上看，該股完成股改后，股價(jià)重心重回4元一線，但主力并沒有直接拉升而是通過橫盤震蕩的方式吸收新增籌碼。隨著60日均線的靠攏，股價(jià)波幅明顯減少，并反復(fù)試探平臺(tái)上軌壓力，主力作多欲望暴露無(wú)疑。從近期走勢(shì)來看，該股主力借大盤寬幅震蕩的契機(jī)，也利用長(zhǎng)陰長(zhǎng)陽(yáng)的組合進(jìn)行洗盤，從K線圖上可以清晰的看到，長(zhǎng)陰長(zhǎng)陽(yáng)的走勢(shì)很有節(jié)奏感。在周五收出長(zhǎng)陰后，周一極有可能以長(zhǎng)陽(yáng)報(bào)收，投資者可逢低建倉(cāng)。
（中國(guó)混凝土與水泥制品網(wǎng) 轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處）
商務(wù)部辦公廳日前正式公布《關(guān)于加快在農(nóng)村推廣散裝水泥的指導(dǎo)意見》?！兑庖姟繁硎?，目前我國(guó)農(nóng)村建設(shè)水泥消費(fèi)量占水泥消費(fèi)總量的40%以上，但散裝水泥使用率只有6%左右。從2007年開始，每個(gè)散 裝水泥辦公室支持建設(shè)一個(gè)農(nóng)村散裝水泥銷售(配送)站，爭(zhēng)取到2010年末全國(guó)建設(shè)4000個(gè)農(nóng)村散裝水泥銷售(配送)站，形成農(nóng)村散裝水泥銷售網(wǎng)絡(luò)，實(shí)現(xiàn)供應(yīng)散裝水泥能力8000萬(wàn)噸，帶動(dòng)全國(guó)散裝率提高7.5個(gè)百分點(diǎn)。星馬汽車 （600375 行情,資料,咨詢,更多）是國(guó)內(nèi)最大的罐式水泥專用汽車生產(chǎn)企業(yè)，也受益于《意見》帶來的新機(jī)遇。
《意見》推動(dòng) 一馬當(dāng)先
據(jù)有關(guān)統(tǒng)計(jì)，每推廣使用1萬(wàn)噸散裝水泥，社會(huì)綜合經(jīng)濟(jì)效益為64.45萬(wàn)元。這也是商務(wù)部辦公廳公布《意見》的一個(gè)重要原因。該《意見》不僅是方向性的決策，也帶有一定的強(qiáng)制意味。因此，我們認(rèn)為，“2010年末全國(guó)建設(shè)4000個(gè)農(nóng)村散裝水泥銷售(配送)站，形成農(nóng)村散裝水泥銷售網(wǎng)絡(luò)，實(shí)現(xiàn)供應(yīng)散裝水泥能力8000萬(wàn)噸，帶動(dòng)全國(guó)散裝率提高7.5個(gè)百分點(diǎn)”的目標(biāo)即便不能完全實(shí)現(xiàn)，也會(huì)有大的進(jìn)展。
散裝水泥市場(chǎng)的拓展必須依靠散裝水泥運(yùn)輸車，因此，散裝水泥運(yùn)輸車的市場(chǎng)潛力也十分巨大。星馬汽車是國(guó)內(nèi)最大的罐式專用汽車生產(chǎn)企業(yè)，也是散裝水泥運(yùn)輸車和混凝土攪拌車制造業(yè)的龍頭企業(yè)，市場(chǎng)占有率約為40%，具有成本領(lǐng)先和品牌優(yōu)勢(shì)，商務(wù)部辦公廳的《意見》對(duì)公司來說是最大的利好，公司的效益有望在未來的幾年間迎來持續(xù)的黃金發(fā)展周期。
政府整合 業(yè)績(jī)預(yù)增
公司上半年銷售專用車輛2476輛，而去年同期銷量為1669輛，同比增長(zhǎng)48%。銷售收入從去年的5.83億提高到8.94億元。估計(jì)全年在16-17億元之間。由于毛利率的提升，預(yù)計(jì)全年業(yè)績(jī)會(huì)加增50%以上。
另外，安徽省是目前國(guó)內(nèi)唯一擁有兩大自主品牌汽車企業(yè)的省份。安徽省主管部門一直希望仿效上海、長(zhǎng)春、武漢，建立一個(gè)超大型的汽車工業(yè)集團(tuán)，培植百億元、甚至是千億元規(guī)模的大企業(yè)。目前， 安徽省上下已經(jīng)達(dá)成共識(shí)：以江淮汽車和奇瑞汽車為兩翼、聯(lián)合星馬汽車股份有限公司、合肥昌河汽車等共同發(fā)展安徽汽車工業(yè)。不難想象，星馬汽車也將在這輪整合中大幅受益。
長(zhǎng)陰洗盤 逢低介入
技術(shù)上看，該股完成股改后，股價(jià)重心重回4元一線，但主力并沒有直接拉升而是通過橫盤震蕩的方式吸收新增籌碼。隨著60日均線的靠攏，股價(jià)波幅明顯減少，并反復(fù)試探平臺(tái)上軌壓力，主力作多欲望暴露無(wú)疑。從近期走勢(shì)來看，該股主力借大盤寬幅震蕩的契機(jī)，也利用長(zhǎng)陰長(zhǎng)陽(yáng)的組合進(jìn)行洗盤，從K線圖上可以清晰的看到，長(zhǎng)陰長(zhǎng)陽(yáng)的走勢(shì)很有節(jié)奏感。在周五收出長(zhǎng)陰后，周一極有可能以長(zhǎng)陽(yáng)報(bào)收，投資者可逢低建倉(cāng)。
（中國(guó)混凝土與水泥制品網(wǎng) 轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處）
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