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中鐵十八局揮重拳向成本管理要效益

2007-08-17 00:00

  日前,中鐵十八局集團(tuán)一改過去半年一次工作會"搞總結(jié)、布任務(wù)"的形式,而是召開"工程項(xiàng)目管理(責(zé)任成本管理推進(jìn)會",讓溫福鐵路指揮部等17家在工程項(xiàng)目管理和責(zé)任成本管理上成績突出的單位精彩"亮相",讓虧損單位在大會上"曝光",把工作會變成了"怎樣為企業(yè)創(chuàng)信增效"的"諸葛會"。一場以"突出經(jīng)濟(jì)效益中心,切實(shí)規(guī)范項(xiàng)目管理,扎實(shí)推進(jìn)責(zé)任成本管理"的"效益戰(zhàn)"正在該集團(tuán)打響。 

  近年來,中鐵十八局集團(tuán)集團(tuán)承攬任務(wù)連續(xù)超百億,并創(chuàng)造了大批精品名牌工程,可是產(chǎn)高利底的頑癥卻沒有得到根本遏止。董事長兼總經(jīng)理劉金林、黨委書記郝趁義等新的領(lǐng)導(dǎo)班子上任后,對企業(yè)全面"體檢號脈",針對規(guī)模過大、效益流失、管理粗放、人力資源不足等問題,重拳出擊,頒布《工程項(xiàng)目管理辦法》、《責(zé)任成本管理辦法》等鐵規(guī)治頑疾,努力提高經(jīng)濟(jì)運(yùn)行質(zhì)量。

  項(xiàng)目是企業(yè)信譽(yù)之窗、效益之源、人才之基,該集團(tuán)以項(xiàng)目管理為突破口,以創(chuàng)譽(yù)增效為目標(biāo)、規(guī)范項(xiàng)目管理模式、明晰各級管理責(zé)任、培育發(fā)展專業(yè)隊(duì)伍、狠抓技術(shù)方案支撐、全力保障安全質(zhì)量、嚴(yán)格施工過程控制等項(xiàng)目管理十個(gè)關(guān)鍵,突出責(zé)任成本體系、成本品質(zhì)雙控、項(xiàng)目資金流動、三項(xiàng)招標(biāo)等六個(gè)環(huán)節(jié),對各單位加上"緊箍咒",向項(xiàng)目管理和責(zé)任成本管理要工期、要安全、要質(zhì)量、要效益、要信譽(yù)、要市場。

  為全力推進(jìn)責(zé)任成本管理,該集團(tuán)主管領(lǐng)導(dǎo)親自帶隊(duì)到重點(diǎn)在建項(xiàng)目現(xiàn)場辦公,從過程控制、集約經(jīng)營等科學(xué)管理入手,構(gòu)建"集團(tuán)公司為監(jiān)督層、子(分)公司為控制層、項(xiàng)目部為執(zhí)行層"的三級責(zé)任層次體系,抓事前控制和過程控制,強(qiáng)化效能監(jiān)察,并對工程項(xiàng)目統(tǒng)一責(zé)任控制標(biāo)準(zhǔn)考核,兌現(xiàn)獎罰,全面堵塞效益流失漏洞。針對虧損(潛虧)項(xiàng)目,派出審計(jì)、監(jiān)察、財(cái)務(wù)和成本管理等部門,聯(lián)合"會診","對癥下藥",變虧損(潛虧)項(xiàng)目為創(chuàng)效"產(chǎn)床"。

  該集團(tuán)從用工模式、材料價(jià)格、工程數(shù)量到外包工程,都建立起一套操作性強(qiáng)的成本控制管理體系,把企業(yè)和管理者、員工結(jié)成牢不可破的經(jīng)濟(jì)利益共同體,以降低企業(yè)的經(jīng)營成本。超耗一度電、一方混凝土、一個(gè)鋼筋頭、一顆螺絲釘,都能找到具體責(zé)任人。一個(gè)工序多長時(shí)間完成,一個(gè)循環(huán)完成多少工作量,隧道開挖長度、噴錨混凝土的厚度,都有工序量化目標(biāo)值,任何一道工序都有一張與目標(biāo)值相對應(yīng)的責(zé)任狀。誰沒有完成任務(wù)目標(biāo)都推不掉責(zé)任,直到追究終極責(zé)任。為加強(qiáng)項(xiàng)目管理,該集團(tuán)還建立竣工回訪制、項(xiàng)目失信責(zé)任追究制度和質(zhì)量信譽(yù)管理目標(biāo)責(zé)任制,形成了質(zhì)量管理網(wǎng)絡(luò),在責(zé)任成本管理的"責(zé)任連鎖"中,每個(gè)領(lǐng)導(dǎo)班子成員也是"連鎖一員",該集團(tuán)7名副總經(jīng)理中有6人抓在建項(xiàng)目,有效地保證了項(xiàng)目管理的受控性。

  目前,該集團(tuán)以客運(yùn)專線、地鐵、海底隧道、深水大橋?yàn)榇淼闹仉y點(diǎn)工程圍繞"規(guī)范管理,創(chuàng)譽(yù)增效"正穩(wěn)步推進(jìn):北京機(jī)場線獲北京市今年第二季度競賽活動優(yōu)勝標(biāo)段,天津地鐵2號線被評為天津市安全觀摩工地,廈門海底隧道受到交通部督察組高度評價(jià),京津城際質(zhì)量信譽(yù)評價(jià)全線排名第一。     


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