旬陽(yáng)擬投資17億元打破交通發(fā)展“瓶頸”
從今年起，旬陽(yáng)計(jì)劃用五年時(shí)間投資17.0158億元新修二級(jí)路109公里、新修通鄉(xiāng)油路600公里、通村水泥路600公里、新建橋梁7座、改造危橋7座，破解制約公路交通發(fā)展“瓶頸”，為實(shí)現(xiàn)率先突破發(fā)展鋪平坦途。
該縣搶抓“十天”高速連接線(xiàn)路機(jī)遇，力爭(zhēng)投資3億元新建縣城與“十天”高速連接線(xiàn)路15公里；爭(zhēng)取“西康”高速連接線(xiàn)路6.5億元項(xiàng)目，修建52公里西康高速公路旬陽(yáng)連接線(xiàn)；投資5.5億元啟動(dòng)安旬二級(jí)公路42公里，實(shí)現(xiàn)與安康中心城市的連接，解決對(duì)外交通不暢問(wèn)題。緊扣“貫通主線(xiàn)、連接兩岸、激活三鎮(zhèn)、全面推進(jìn)”這一城市建設(shè)主線(xiàn)，爭(zhēng)取投資0.42億元的呂河跨漢江大橋盡快啟動(dòng)，同時(shí)新建魯家壩旬河大橋等7座橋梁；結(jié)合316國(guó)道危橋治理工程和危橋改造工程，加快唱郎溝大橋等7座大橋的維修加固，在漢江干、支流上新修橋梁15座以上，實(shí)現(xiàn)總投資0.84億元實(shí)施改路、建橋項(xiàng)目。計(jì)劃利用3—5年時(shí)間投資1.176億元修通漢江南岸呂河至蜀河、旬河?xùn)|岸小河至火車(chē)站四級(jí)水泥路，在漢江、旬河形成梯形交通網(wǎng)絡(luò)，實(shí)施神河至石門(mén)等8條600公里通鄉(xiāng)油路和600公里通村水泥路建設(shè)項(xiàng)目，實(shí)現(xiàn)全縣水泥路通村率達(dá)到80%以上。形成縣域交通大網(wǎng)絡(luò)體系。
同時(shí)，建立健全縣鄉(xiāng)村道路養(yǎng)護(hù)管理新體制，逐步推行養(yǎng)路市場(chǎng)化、工程招標(biāo)化、管理合同化，確?？h鄉(xiāng)道路晴雨暢通。
立足區(qū)位優(yōu)勢(shì)和產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)，培育運(yùn)輸市場(chǎng)，整合運(yùn)輸資源，規(guī)范客運(yùn)班線(xiàn)、城市公交和出租汽車(chē)運(yùn)輸市場(chǎng)及農(nóng)村客運(yùn)市場(chǎng)，拓寬運(yùn)輸業(yè)服務(wù)領(lǐng)域，加大客運(yùn)站點(diǎn)建設(shè)，商流物流提供便利，盡早組建貨運(yùn)中心，力爭(zhēng)年公路貨運(yùn)量達(dá)到17700萬(wàn)噸，實(shí)現(xiàn)公路運(yùn)輸業(yè)增加值7億元。
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