新一輪的超級基建，正在來的路上。

這兩天出爐的《國家綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃綱要》，深遠影響未來十五年的國運。

很多人沒有注意到里頭釋放出的幾個信號。

第一個信號

來，給你一個測試腦容量的機會。請好好看下下邊這張名單：

如果我問你，這些天南地北的城市除了經(jīng)濟不發(fā)達之外，還有什么共同的特征，你能回答得上來嗎？

恐怕一萬人當中，不會有超過兩個人知道答案：

它們，都沒有機場。

不過，未來十五年內(nèi)，它們有99.9%的機會實現(xiàn)從無到有的突破。

《國家綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃綱要》提出，到2035年民用運輸機場要達到400個左右。

這是一個非常驚人的增長目標。

從1910年北京南苑機場開始算起，中國經(jīng)過上百年的努力，總共建設了241個民用運輸機場。

而未來十五年，中國將新增159個機場左右，占比現(xiàn)有總數(shù)65%，平均每年要新增10個機場。

此外，綱要當中還有一句非常關鍵的意見：未來“市地級行?