攪拌車(chē)混凝土離析的原因
混凝土攪拌車(chē)使用中最麻煩的除了悶罐之外，離析問(wèn)題也非常令人頭痛。攪拌罐越大越容易離稀？離析的原來(lái)到底是什么？不少網(wǎng)友也討論過(guò)，小編也詢(xún)問(wèn)了一些混凝土攪拌車(chē)廠家相關(guān)的人員，發(fā)生離析的主要原因還是攪拌站的技術(shù)問(wèn)題，但攪拌車(chē)使用不當(dāng)也會(huì)造成混凝土離析現(xiàn)象。
什么是混凝土離析現(xiàn)象
簡(jiǎn)單地說(shuō)就是混凝土中的主要材料灰漿與砂石出現(xiàn)分離。來(lái)自百度百科較專(zhuān)業(yè)的解釋是：混凝土拌合物組成材料之間的粘聚力不足以抵抗粗集料下沉，混凝土拌合物成分相互分離，造成內(nèi)部組成和結(jié)構(gòu)不均勻的現(xiàn)象。
攪拌站技術(shù)問(wèn)題是主因
混凝土離析主要還是攪拌站調(diào)配混凝土的技術(shù)問(wèn)題，不同級(jí)別的混凝土配比都有嚴(yán)格的規(guī)范，水、水泥、砂石料、外加劑的使用不當(dāng)都有可能造成混凝土離析。主要由以下及幾種情況：
1、水料配比不當(dāng)。水加多了，水泥用量少等都會(huì)造成離析。
2、沙子質(zhì)量不好。沙子中石頭多，含水過(guò)高也都會(huì)造成離析。
3、碎石級(jí)配不好。碎石粒徑增大、級(jí)配變差、單一級(jí)配都容易造成混凝土的離析現(xiàn)象。
4、外加劑加過(guò)量。緩凝劑等外加劑過(guò)量，或者外加劑和水泥的適應(yīng)性不好也會(huì)造成混凝土離析。
攪拌車(chē)使用原因別忽視
雖然混凝土離析的主要原因是攪拌站的技術(shù)問(wèn)題，但是在攪拌車(chē)運(yùn)輸和使用中的不當(dāng)也可能會(huì)造成混凝土離析，特別是新手更不能忽視。
1、水量多了造成的離析。最主要也是新手特別容易犯的錯(cuò)誤，沒(méi)有嚴(yán)格按照攪拌車(chē)使用流程來(lái)，在上一趟洗車(chē)時(shí)攪拌罐里的水沒(méi)有放，或者沒(méi)有放完就直接進(jìn)料。
2、攪拌罐停轉(zhuǎn)造成離析。攪拌罐在運(yùn)輸途中千萬(wàn)不能停，沒(méi)有攪拌混凝土?xí)霈F(xiàn)沙、石、水泥互相脫離，從而離析變質(zhì)。
3、攪拌罐轉(zhuǎn)速過(guò)快離析。混凝土在運(yùn)輸過(guò)程中如果駕駛員使攪拌罐轉(zhuǎn)速太快，在離心力的作用下會(huì)造成較重的碎石子下層，造成混凝土離析。
罐體設(shè)計(jì)不當(dāng)也會(huì)離析
不少人都說(shuō)攪拌罐越大越容易離稀，罐體設(shè)計(jì)不合格的確會(huì)造離析現(xiàn)象，但是與罐體大小關(guān)系不大。主要是罐體內(nèi)部攪拌葉片的安裝設(shè)計(jì)角度以及做工等不合格造成的。
一些小改裝廠做的上裝，罐體設(shè)計(jì)不合格，會(huì)出現(xiàn)罐體內(nèi)的葉片攪拌不均勻而造成離析。在購(gòu)買(mǎi)攪拌車(chē)的時(shí)候有條件盡量選擇知名大廠，一般只要是在正規(guī)大廠生產(chǎn)的攪拌罐都沒(méi)什么問(wèn)題。
編后語(yǔ)：
所以說(shuō)攪拌車(chē)離析的主要原因還是攪拌站的技術(shù)原因，與車(chē)輛罐體大小無(wú)關(guān)，一般熟練的攪拌車(chē)司機(jī)正常使用車(chē)輛出現(xiàn)離析的可能性不大。當(dāng)一些攪拌站出現(xiàn)了離稀的灰，可能會(huì)把原因推到車(chē)的身上來(lái)或說(shuō)是駕駛員的身上，大家要據(jù)理力爭(zhēng)。當(dāng)然文中有什么不對(duì)的，還請(qǐng)大家指正。
編輯：劉冰
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