噴煤管移動(dòng)裝置的改進(jìn)
我廠原噴煤管裝置如圖l所示。建廠以來，使用效果不理想，整個(gè)噴煤管裝置懸吊在房梁上，所占空間很大。每次改變噴煤管距離，依靠人力轉(zhuǎn)動(dòng)鏈輪來帶動(dòng)煤管移動(dòng)小車行走，既費(fèi)力又笨重，不能及時(shí)方便地調(diào)整火焰位置，影響窯內(nèi)的煅燒，對(duì)燒結(jié)圈也帶來困難。另外，這套裝置不能自動(dòng)旋轉(zhuǎn)。由于噴煤管長(zhǎng)期在一個(gè)方向煅燒，受熱不均勻容易造成彎曲變形，影響火焰形狀，經(jīng)常需要停窯更換噴煤管。
圖1 改進(jìn)前噴煤管裝置
2 改進(jìn)后噴煤管裝置
1998年趁1號(hào)窯技改之際，把原噴煤管裝置作如圖2改進(jìn)。
圖2 改進(jìn)后噴煤管裝置
首先把懸吊式鋼架改成落地式支撐鋼架，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，布置緊湊。其次，把原人工伸縮噴煤管改為自動(dòng)伸縮，利用閑置圓盤給料機(jī)上的鏈條鏈輪以及齒輪減速電動(dòng)機(jī)做成新的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)。該齒輪減速電動(dòng)機(jī)功率為1．5kW，輸出轉(zhuǎn)速3lr／min。把原鏈輪去掉，把這套傳動(dòng)設(shè)備安裝上，仍保留原來齒輪齒條機(jī)構(gòu)。傳動(dòng)過程：齒輪減速電動(dòng)機(jī)→鏈輪鏈條→齒輪齒條→噴煤管移動(dòng)小車?？倐鲃?dòng)比為57．77，噴煤管移動(dòng)(伸縮)線速度為0．18m／s。只要按一下現(xiàn)場(chǎng)開關(guān)，就可以任意改變噴煤管距離。最后，增設(shè)噴煤管自動(dòng)旋轉(zhuǎn)裝置，利用閑置圓盤給料機(jī)上的蝸輪減速箱，稍作改進(jìn)，如圖3所示，把蝸輪輪轂去掉，加工一個(gè)法蘭，法蘭與蝸輪用螺栓聯(lián)接，法蘭與噴煤管以焊接方式聯(lián)接。整個(gè)蝸輪減速箱用螺栓固定在煤管移動(dòng)小車鋼架上。由于噴煤管旋轉(zhuǎn)速度過快，不能及時(shí)掌握旋轉(zhuǎn)位置，就要增大傳動(dòng)比，增加一個(gè)小蝸輪減速箱，傳動(dòng)比為30。傳動(dòng)過程：電動(dòng)機(jī)→小蝸輪減速箱→鏈輪鏈條→斗大蝸輪減速箱→噴煤管。電機(jī)功率為0．8kW，轉(zhuǎn)速為l
390 r／min，總傳動(dòng)比為1 778．4，噴煤管旋轉(zhuǎn)速度為0．78r／min。只要按一下現(xiàn)場(chǎng)開關(guān)，可以使噴煤管旋轉(zhuǎn)到任意位置。
圖3 改進(jìn)后大蝸輪箱
3 結(jié)論
這套噴煤管自動(dòng)伸縮及旋轉(zhuǎn)裝置，利用了本廠庫房閑置設(shè)備，稍加改進(jìn)，既經(jīng)濟(jì)又方便。經(jīng)看火工使用，感到滿意。
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