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[周評(píng)]華北;市場(chǎng)需求仍然偏弱 水泥價(jià)格指數(shù)持續(xù)走低

中國(guó)水泥網(wǎng)信息中心 方運(yùn)田 · 2014-09-02 10:27

  上周,華北水泥價(jià)格指數(shù)繼續(xù)走低,區(qū)域總體市場(chǎng)需求暫無(wú)改觀,水泥價(jià)格仍處底谷。

  京津冀:上周京津冀水泥價(jià)格總體保持平穩(wěn),北京、天津一帶需求銷(xiāo)量無(wú)明顯變化,北京市場(chǎng)P.O42.5散裝到位320元/噸上下,天津市場(chǎng)低20-30元/噸左右。河北地區(qū)各產(chǎn)區(qū)報(bào)價(jià)低穩(wěn)為主,其中唐山一帶粉磨站開(kāi)工僅在五成左右,出廠報(bào)價(jià)P.S32.5袋裝190-200元/噸,P.O42.5散裝220-240元/噸,熟料180-190左右,外銷(xiāo)價(jià)格更低且政策靈活。后半周,石家莊一帶受暴雨影響,水泥出貨大幅縮減,目前價(jià)格保持平穩(wěn)。

  山西和內(nèi)蒙古:上周山西和內(nèi)蒙古地區(qū)水泥報(bào)價(jià)平穩(wěn)。山西、內(nèi)蒙古地區(qū)總體需求仍偏弱無(wú)改觀,其中太原地區(qū)水泥出廠已低至P.S32.5袋裝210元/噸,P.O42.5散裝225元/噸左右。內(nèi)蒙古鄂爾多斯、烏海、包頭、呼和浩特等市場(chǎng)仍處價(jià)格洼地,無(wú)回升表現(xiàn)。

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  我國(guó)將建沿海高鐵貫穿11省 通過(guò)渤海灣和瓊州海峽

  中國(guó)工程院院士王夢(mèng)恕表示,中國(guó)高鐵規(guī)劃現(xiàn)在要盡快拉通北京到所有省會(huì)的高鐵線路,除了烏魯木齊和拉薩,都要在8小時(shí)內(nèi)到達(dá)。另外,所有的省會(huì)之間要全部用高速鐵路連起來(lái)。

  民營(yíng)資本投資鐵路遭遇“宏觀瓶頸”

  專(zhuān)家稱,雖然國(guó)家全面開(kāi)放鐵路建設(shè)市場(chǎng),鼓勵(lì)社會(huì)資本投資建設(shè)鐵路,但是由于沒(méi)有相關(guān)的配套政策,社會(huì)資本尤其是民營(yíng)資本遭遇“宏觀瓶頸”,顧慮重重。

  全國(guó)茲掀基建熱潮 工程機(jī)械行業(yè)發(fā)展迎新機(jī)遇

  伴隨著城鎮(zhèn)化建設(shè)大潮的掀起,各地紛紛擴(kuò)大交通項(xiàng)目資金的投入,緊緊跟隨國(guó)家步伐,加快各地交通設(shè)施的建設(shè),加入到各種軌道交通建設(shè)的隊(duì)伍中。

編輯:方運(yùn)田

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