產(chǎn)能過剩是目前煤炭市場面臨的一個(gè)重要的問題，據(jù)了解去產(chǎn)能的動(dòng)態(tài)性增強(qiáng)，接下來的煤價(jià)走勢如何？據(jù)悉鐵路、港口全力保障煤炭供應(yīng)，具體情況怎么樣呢？

  2017年12月以來，受氣象因素干擾及市場預(yù)期助推，國內(nèi)現(xiàn)貨煤炭價(jià)格指數(shù)普遍出現(xiàn)上行，市場恐慌心態(tài)加劇。但結(jié)合近期情況分析，本輪煤炭價(jià)格上漲既缺乏堅(jiān)實(shí)的支撐，其持續(xù)性也有待觀察，煤炭供需及貿(mào)易企業(yè)不宜過度追高。具體原因如下：

  1、去產(chǎn)能的動(dòng)態(tài)性增強(qiáng)

  2018年，國內(nèi)煤炭去產(chǎn)能的總基調(diào)不變，但工作重點(diǎn)將繼續(xù)由總量去產(chǎn)能向優(yōu)化產(chǎn)能結(jié)構(gòu)偏移。國家能源局公布的17年下半年在建產(chǎn)能規(guī)模接近11億噸，其中晉陜蒙在建產(chǎn)能接近8億噸。發(fā)改委發(fā)布《關(guān)于做好煤電油氣運(yùn)保障工作的通知》以來，國內(nèi)煤炭產(chǎn)能更新置換明顯加快，內(nèi)貿(mào)煤炭的供應(yīng)保障能力持續(xù)增強(qiáng)，沿海煤炭價(jià)格不具備高位持續(xù)上漲的現(xiàn)實(shí)基礎(chǔ)。

  2、價(jià)格足以支撐生產(chǎn)、發(fā)運(yùn)

  在產(chǎn)能總量充足情況下，企業(yè)產(chǎn)量直接決定煤炭供應(yīng)量。在目前價(jià)格水平下，上游煤礦企業(yè)能夠?qū)崿F(xiàn)普遍獲利，具備生產(chǎn)與發(fā)運(yùn)積極性，煤炭供應(yīng)能夠得到保障。

  3、鐵路、港口全力保障煤炭供應(yīng)

  去年年末以來，主要煤炭物流通道高速運(yùn)轉(zhuǎn)，鐵路港口運(yùn)量大幅攀高。2018年以來，國內(nèi)主要煤運(yùn)鐵路大秦線運(yùn)量一度運(yùn)行在130萬噸/日的高位，秦皇島、曹妃甸、京唐港等環(huán)渤海地區(qū)港口煤炭調(diào)出也維持高位水平。據(jù)港口業(yè)務(wù)部門反饋，目前各煤種鐵路調(diào)進(jìn)保持高位，港口煤炭庫存處于充裕水平。沿海煤炭供應(yīng)不存在剛性缺口，運(yùn)輸不是制約煤炭供應(yīng)的瓶頸因素。

  4、需求增加持續(xù)性尚待觀察

  氣象因素是導(dǎo)致近期煤價(jià)走高的一個(gè)直接原因，但低溫程度、范圍與持續(xù)性目前仍待觀察。作為主體能源，中國的煤炭安全主要由長協(xié)煤炭資源保障，穩(wěn)定的供需、運(yùn)輸及一定量庫存能夠平抑需求的沖擊，氣象因素影響不宜過度放大。

  5、長協(xié)價(jià)格相對(duì)穩(wěn)定

  1月份，國內(nèi)主要煤炭企業(yè)長協(xié)價(jià)格維持相對(duì)穩(wěn)定，反映長協(xié)交易的煤炭價(jià)格指數(shù)運(yùn)行也更穩(wěn)定。據(jù)下游大型電力集團(tuán)反映，目前煤炭采購價(jià)格并未出現(xiàn)大幅提升，近期也無大規(guī)模采購高價(jià)市場煤意向。

  6、政策“保供穩(wěn)價(jià)”導(dǎo)向明確

  年度節(jié)點(diǎn)上，涉煤政策也在為煤炭市場運(yùn)行保駕護(hù)航：進(jìn)口煤炭通關(guān)更加順暢，更多優(yōu)質(zhì)環(huán)保的外貿(mào)煤炭資源補(bǔ)充沿海市場;國內(nèi)煤炭庫存制度也以平衡供需、穩(wěn)定價(jià)格為目標(biāo)取向。

  綜合看來，近期沿海動(dòng)力煤市場供需格局并未形成持續(xù)收緊趨勢，氣象因素沖擊、國際煤價(jià)上行壓力輸入及市場心態(tài)緊張是導(dǎo)致煤價(jià)沖高的主要因素。沿海動(dòng)力煤價(jià)格大幅上漲不是主流，后續(xù)將以平穩(wěn)為主，涉煤企業(yè)應(yīng)保持平穩(wěn)心態(tài)。