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介紹了流變學(xué)原理及泵送混凝土的流變方程，分析了泵送混凝土的流動(dòng)特征，提出了如何選擇混凝土輸送泵的主要技術(shù)參數(shù)。...

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新型立式烘干機(jī)提升水泥行業(yè)節(jié)能降耗...

建筑結(jié)構(gòu)的現(xiàn)場檢測(cè)，按結(jié)構(gòu)、材料不同可分為混凝土和鋼結(jié)構(gòu)現(xiàn)場檢測(cè)。通過對(duì)混凝土建筑結(jié)構(gòu)、砌體結(jié)構(gòu)及鋼結(jié)構(gòu)現(xiàn)場檢測(cè)方法的總結(jié)、分析、評(píng)價(jià)，結(jié)合檢測(cè)技術(shù)的現(xiàn)場應(yīng)用，提出對(duì)結(jié)構(gòu)現(xiàn)場檢測(cè)技術(shù)的展望。...

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提高埋刮板輸送機(jī)使用壽命的途徑...

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通過分析瀝青混凝土路面的施工過程， 提出了不規(guī)則離析和規(guī)則離析的概念， 指出不規(guī)則離析是施工工藝造成的， 規(guī)則離析是由攤鋪機(jī)的性能決定的。通過分析攤鋪機(jī)的機(jī)械原理， 指出了常規(guī)攤鋪機(jī)在抗離析方面的缺陷， 說明了大型攤鋪機(jī)為控制離析在原理上進(jìn)行的改進(jìn)。根據(jù)粵贛高速公路應(yīng)用大型攤鋪機(jī)施工的瀝青混凝土路面的檢測(cè)資料， 說明了應(yīng)用大型改進(jìn)型攤鋪機(jī)進(jìn)行瀝青混凝土路面攤鋪時(shí)控制離析的可行性， 同時(shí)進(jìn)行了單、雙機(jī)攤鋪工藝的經(jīng)濟(jì)性比較。...

在總結(jié)國內(nèi)外試驗(yàn)研究成果的基礎(chǔ)上，對(duì)高性能混凝土攪拌工藝的理論進(jìn)行了初步探討，分析了解決問題的思路和方法。這不僅對(duì)制定混凝土施工工藝有指導(dǎo)意義，而且對(duì)研究混凝土攪拌機(jī)械的機(jī)構(gòu)與介質(zhì)之間的相互作用也有參考價(jià)值。...

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通過對(duì)隧道二次襯砌機(jī)械配套施工模式的技術(shù)經(jīng)濟(jì)分析，闡述了短隧道二次襯砌采用混凝土長距離泵送技術(shù)的可行性。為充分發(fā)揮混凝土輸送泵的效率提供了參考，也為隧道施工項(xiàng)目的安全質(zhì)量和成本控制提出了較好的建議。...

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混凝土攪拌設(shè)備水的計(jì)量方式...

假定混凝土總體強(qiáng)度呈正態(tài)分布，通過概率統(tǒng)計(jì)基本知識(shí)和抽樣檢驗(yàn)理論建立了混凝土施工配制強(qiáng)度與抽樣檢驗(yàn)方案及混凝土驗(yàn)收強(qiáng)度之間關(guān)系的不等式方程組，由此找到了一種確定混凝土配制強(qiáng)度的更合理的方法。...

大幅度提高磨機(jī)產(chǎn)量 大幅度降低電力消耗...

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論述了國內(nèi)外聚羧酸系減水劑的研究與應(yīng)用現(xiàn)狀,重點(diǎn)討論了國內(nèi)外聚羧酸減水劑的合成制造、分子結(jié)構(gòu)與性能關(guān)系、作用機(jī)理、水泥分散體系的微觀結(jié)構(gòu)和宏觀性能研究、工程應(yīng)用等領(lǐng)域的進(jìn)展情況,提出一些亟待深入研究的問題及聚羧酸系減水劑的研究發(fā)展趨勢(shì)。...

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從中國的粉磨、粉體行業(yè)中尋找高節(jié)能效益...

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電爐鋼渣配燒高強(qiáng)熟料的技術(shù)要點(diǎn) ...

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通過高石粉含量人工砂的優(yōu)選、高石粉人工砂混凝土力學(xué)性能和干縮性能的試驗(yàn)研究以及與大尺寸原級(jí)配混凝土的對(duì)比分析，證明了高石粉人工砂用于混凝土工程是可行的，它能提高混凝土力學(xué)性能，改善新拌混凝土和易性，提高混凝土抗裂能力。人工砂中石粉的最優(yōu)含量為左右?；炷粮煽s隨石粉含量增加而增大，但骨料粒徑與級(jí)配、試件尺寸大小等因素能改變、抑制和減小干縮率；在工程應(yīng)用中，應(yīng)加強(qiáng)對(duì)高石粉含量人工砂混凝土的早期養(yǎng)護(hù)...

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聚羧酸高效減水劑作為第三代減水荊，具有比傳統(tǒng)萘系等高效減水劑明顯的優(yōu)勢(shì)。廣州四航工程技術(shù)研究院利用國內(nèi)常用的有機(jī)化工原料，以高分子材料分子設(shè)計(jì)原理為指導(dǎo)，通過水溶液聚合的環(huán)保合成工藝，成功合成出高分子聚羧酸高效減水劑，性能測(cè)試表明，所合成的減水劑減水率高達(dá)30%以上，坍落度損失小，混凝土強(qiáng)度增長顯著。...

在合成聚羧酸系減水劑的基礎(chǔ)上，介紹聚羧酸系減水劑分子結(jié)構(gòu)的表征方法，研究減水劑的分子結(jié)構(gòu)對(duì)減水率和水泥凈漿流動(dòng)度的影響。結(jié)果表明，當(dāng)羧基與醚的物質(zhì)的量比為2．0～3．0時(shí)，減水率和流動(dòng)度保持性均較好；聚醚側(cè)鏈聚合度以12-23較好。綜合考慮性能與成本，最適宜的聚合時(shí)間為2 h，最佳的縮合時(shí)間為5 h。...

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筆者親自參與了“纖維混凝土”在華潤萬佳深圳配送中心物流基地工程的超平結(jié)構(gòu)層中的施工實(shí)踐，從監(jiān)理工程師角度對(duì)纖維混凝土技術(shù)的原理、及應(yīng)用實(shí)踐有了一些心得，作此淺析，供同行參考。...

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以8m3水泥混凝土攪拌輸送車為例，介紹了混凝土攪拌輸送車驅(qū)動(dòng)方案和液壓系統(tǒng)主要參數(shù)的確定，傳動(dòng)系統(tǒng)原理圖的擬定以及各液壓元件的選型及功率、扭矩校核，并對(duì)整個(gè)系統(tǒng)的扭矩和功率流程進(jìn)行了校核，保證了整個(gè)系統(tǒng)設(shè)計(jì)的合理性和可靠性。...