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影響混凝土質(zhì)量的諸多因素及防治措施

結(jié)合南京地鐵工程,從原材料、配合比、生產(chǎn)攪拌、運輸、施工澆筑、養(yǎng)護(hù)等諸方面,分析各種因素對混凝土質(zhì)量的影響,提出相應(yīng)防治措施,強調(diào)綜合控制理念。...

混凝土輸送泵長距離泵送技術(shù)的應(yīng)用

通過對隧道二次襯砌機械配套施工模式的技術(shù)經(jīng)濟(jì)分析，闡述了短隧道二次襯砌采用混凝土長距離泵送技術(shù)的可行性。為充分發(fā)揮混凝土輸送泵的效率提供了參考，也為隧道施工項目的安全質(zhì)量和成本控制提出了較好的建議。...

關(guān)于高性能混凝土攪拌理論的研究

在總結(jié)國內(nèi)外試驗研究成果的基礎(chǔ)上，對高性能混凝土攪拌工藝的理論進(jìn)行了初步探討，分析了解決問題的思路和方法。這不僅對制定混凝土施工工藝有指導(dǎo)意義，而且對研究混凝土攪拌機械的機構(gòu)與介質(zhì)之間的相互作用也有參考價值。...

混凝土外觀質(zhì)量控制的工藝措施

結(jié)合南京市六合南互通立交橋的施工實踐，介紹混凝土外觀質(zhì)量控制的具體工藝措施，特別是對混凝土的澆筑工藝、拌和運輸、澆鋪與振搗等進(jìn)行詳細(xì)說明。...

高石粉含量人工砂在混凝土中的應(yīng)用研究

通過高石粉含量人工砂的優(yōu)選、高石粉人工砂混凝土力學(xué)性能和干縮性能的試驗研究以及與大尺寸原級配混凝土的對比分析，證明了高石粉人工砂用于混凝土工程是可行的，它能提高混凝土力學(xué)性能，改善新拌混凝土和易性，提高混凝土抗裂能力。人工砂中石粉的最優(yōu)含量為左右?；炷粮煽s隨石粉含量增加而增大，但骨料粒徑與級配、試件尺寸大小等因素能改變、抑制和減小干縮率；在工程應(yīng)用中，應(yīng)加強對高石粉含量人工砂混凝土的早期養(yǎng)護(hù)...

摻礦物摻合料對高性能輕集料混凝土的軸心抗壓強度、劈裂抗拉強度及抗折強度的影響

摻礦物摻合料對高性能輕集料混凝土的軸心抗壓強度、劈裂抗拉強度及抗折強度的影響...

摻高效減水劑的混凝土性能研究

研究了摻高效減水劑的混凝土，結(jié)果表明：摻入高效減水劑可以改善混凝土的結(jié)構(gòu)和性能。滿足現(xiàn)代化施工的需要。...

礦業(yè)廢渣生產(chǎn)混凝土砌塊技術(shù)研究

主要介紹了礦業(yè)廢渣的危害、綜合利用現(xiàn)狀、用其制作混凝土砌塊的工藝流程；對孤山礦的礦業(yè)廢渣通過制作混凝土砌塊對其進(jìn)行了力學(xué)性能試驗，證明礦業(yè)廢渣是可以用作混凝土骨料制作混凝土砌塊，并對礦業(yè)廢渣制作混凝土砌塊進(jìn)行了應(yīng)用前景展望。...

LC25輕骨料混凝土的配制技術(shù)

本文通過大量的試驗數(shù)據(jù)，研究強度等級LC25的預(yù)拌輕骨料混凝土的配制技術(shù)，并簡要介紹了輕骨料混凝土的施工技術(shù)。...

塑性混凝土配合比試驗研究及應(yīng)用

塑性混凝土作為一種新型的防滲墻墻體材料，在長江堤防防滲墻工程中得到了普遍的應(yīng)用。為滿足工程要求的強度、彈性模量、滲透系數(shù)等指標(biāo)，對塑性混凝土進(jìn)行了配合比試驗，選出了符合工程要求的施工配合比。檢測結(jié)果表明長江堤防防滲工程中塑性混凝土的各項指標(biāo)均滿足設(shè)計要求。塑性混凝土具有初始彈性模量低，極限變形大，滲透系數(shù)低的特點，能適應(yīng)較大的變形，有利于改善防滲墻體的應(yīng)力狀態(tài)。...

纖維網(wǎng)增強混凝土（FRC）力學(xué)性能試驗

纖維網(wǎng)增強混凝土（FRC）力學(xué)性能試驗...

塑性混凝土配合比試驗研究及應(yīng)用

塑性混凝土作為一種新型的防滲墻墻體材料，在長江堤防防滲墻工程中得到了普遍的應(yīng)用。為滿足工程要求的強度、彈性模量、滲透系數(shù)等指標(biāo)，對塑性混凝土進(jìn)行了配合比試驗，選出了符合工程要求的施工配合比。檢測結(jié)果表明長江堤防防滲工程中塑性混凝土的各項指標(biāo)均滿足設(shè)計要求。塑性混凝土具有初始彈性模量低，極限變形大，滲透系數(shù)低的特點，能適應(yīng)較大的變形，有利于改善防滲墻體的應(yīng)力狀態(tài)...

高摻量粉煤灰碾壓混凝土（HVFARCC）的抗壓強度研究

綜述了大水膠比、高摻量粉煤灰碾壓混凝土（HVFARCC）的定義、現(xiàn)在的發(fā)展?fàn)顩r、性能（抗壓強度方面）、原材料要求、配合比設(shè)計等方面的特點。介紹了高摻量粉煤灰碾壓混凝土在 大壩、道路、橋梁、房屋、港口等工程中的應(yīng)用情況。研究結(jié)果表明：1，在粉煤灰摻量一定的情況下，隨著水膠比的增加碾壓混凝土的抗壓強度降低；2，在水膠比一定的情況下，隨著粉煤灰摻量的增加碾壓混凝土抗壓強度降低。3，由于粉煤灰在一定程度上降低了混凝土的抗碳化性能，從而間接的降低了混凝土的抗?jié)B性能。因此，對高摻粉煤灰碾壓混凝土的抗碳化能力有必要作進(jìn)一步的研究。...

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