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水泥廠電氣設(shè)備種類多，容量大，電壓級(jí)別高，電氣設(shè)備的維護(hù)難度大。電源故障是電氣裝置的整體性故障，隱性危險(xiǎn)大，偶然因素較??；而電氣設(shè)備和元件的結(jié)構(gòu)、性能、類別、功能等千差萬(wàn)別，沒(méi)有固定的模式查找其故障。處理故障時(shí)，要分清是經(jīng)常性故障還是偶然發(fā)生的；是啟動(dòng)狀態(tài)還是運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)或是調(diào)速狀態(tài)發(fā)生的；要以初步分析，縮小故障范圍。...

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在水泥廠中，燒成車間相對(duì)而言要比其它車間復(fù)雜得多。這主要是熟料燒成有嚴(yán)格的熱工制度，要求風(fēng)、煤、料和窯速進(jìn)行合理匹配，出現(xiàn)異常情況要及時(shí)調(diào)整。否則，短時(shí)間內(nèi)影響一點(diǎn)產(chǎn)質(zhì)量事小，如果處理不當(dāng)還會(huì)出現(xiàn)紅窯或預(yù)分解系統(tǒng)堵塞等問(wèn)題。通過(guò)生產(chǎn)實(shí)踐體會(huì)到，當(dāng)一個(gè)好的窯操作員，既要在中控室操作自如，判斷正確、果斷，又要解決好燒成現(xiàn)場(chǎng)出現(xiàn)的實(shí)際問(wèn)題，實(shí)屬不易。下面就預(yù)分解窯的操作談一些體會(huì)，供大家參考。...

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在水泥廠中，燒成車間相對(duì)而言要比其它車間復(fù)雜得多。這主要是熟料燒成有嚴(yán)格的熱工制度，要求風(fēng)、煤、料和窯速進(jìn)行合理匹配，出現(xiàn)異常情況要及時(shí)調(diào)整。否則，短時(shí)間內(nèi)影響一點(diǎn)產(chǎn)質(zhì)量事小，如果處理不當(dāng)還會(huì)出現(xiàn)紅窯或預(yù)分解系統(tǒng)堵塞等問(wèn)題。通過(guò)生產(chǎn)實(shí)踐體會(huì)到，當(dāng)一個(gè)好的窯操作員，既要在中控室操作自如，判斷正確、果斷，又要解決好燒成現(xiàn)場(chǎng)出現(xiàn)的實(shí)際問(wèn)題，實(shí)屬不易。下面就預(yù)分解窯的操作談一些體會(huì)，供大家參考。...

土耳其恰那卡萊日產(chǎn)6000噸水泥熟料生產(chǎn)線已竣工投產(chǎn)，這條生產(chǎn)線設(shè)計(jì)及裝備全部采用歐洲技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，以石油焦為燃料，設(shè)有35個(gè)自動(dòng)控制回路，技術(shù)水平達(dá)到國(guó)際先進(jìn)技術(shù)水平。...

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判斷底火的溫度、厚度和位置的方法通常有四種。...

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近年來(lái)粉煤灰在建材行業(yè)得到快速和廣泛地應(yīng)用。但是，干粉煤灰容重小、細(xì)度較高、傾瀉自流性極好，同時(shí)又極易吸濕潮結(jié)。所以，給料輸送過(guò)程既極易產(chǎn)生沖料、跑料和揚(yáng)塵，又容易黏滯、起拱、堵料，造成料倉(cāng)出料不正常。而且其流動(dòng)性隨所處的狀態(tài)、倉(cāng)壓、水分和充氣狀況變化而變化，給粉煤灰的計(jì)量控制帶來(lái)較大難度。另外，粉煤灰主要由晶體、玻璃體等微粒組成，對(duì)設(shè)備有一定的磨蝕性。在選擇輸送、給料計(jì)量設(shè)備方案時(shí)必須充分考慮。 粉休物料的給料計(jì)量控制系統(tǒng)，主要包括3部分。即：供(貯)料倉(cāng)、預(yù)給料裝置和計(jì)量控制設(shè)備，這三者需要科學(xué)合理的組合和匹配。本文對(duì)每個(gè)部分的基本要求和值得注意的問(wèn)題介紹如下。...

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回轉(zhuǎn)窯和分解爐的喂煤對(duì)于水泥廠的燒成系統(tǒng)至關(guān)重要。喂煤量不穩(wěn)定，可造成預(yù)熱器結(jié)皮、堵 塞，甚至造成停窯事故，直接影響窯的運(yùn)轉(zhuǎn)率和臺(tái)時(shí)產(chǎn)量，進(jìn)而影響工廠的經(jīng)濟(jì)效益。 煤粉流動(dòng)性好，尤其在充氣的情況下，具有流態(tài)化性能，但若水分含量高，或積壓存放時(shí)間較長(zhǎng)，又可能出現(xiàn)粘結(jié)，因而煤粉不僅會(huì)涌料而且會(huì)棚倉(cāng)，十分難于控制。另外，煤粉容重小，在相同體積下重量輕，因而在小流量的情況下，可檢測(cè)到的重量信號(hào)往往較小，給準(zhǔn)確計(jì)量帶來(lái)困難。...

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