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混凝土攪拌車占比54%! 工信部又公布一批卡車暫停生產(chǎn)與銷售

近日,工信部發(fā)布第319批道路機動車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品,在本次公告附件中,工信部還公布了暫停、恢復企業(yè)及產(chǎn)品...

1.1億噸砂將全部鐵路運輸?——北京市舉行建筑砂石“公轉(zhuǎn)鐵”現(xiàn)場觀摩會

北京市每年工程建設砂石骨料需求缺口在1.1億噸左右。旺盛需求下,大量產(chǎn)自外省市的建筑砂石通過公路運輸運抵北京,但公路運輸所誘發(fā)的大氣污染、道路遺撒等問題格外突出,推進建筑砂石骨料“公轉(zhuǎn)鐵”工作已迫在眉睫。在本次運輸作業(yè)現(xiàn)場,砂石料運輸采用集裝箱式包裝,班列到站后,叉車將集裝箱直接搬運至重卡,全程保障貨物不落地...

劉振彪:提升多方面核心競爭力 將冀東裝備打造成為行業(yè)綜合服務商

以唐山冀東裝備工程股份有限公司(以下簡稱“冀東裝備”)為代表的中國水泥裝備行業(yè)“實力派”正在擺脫水泥行業(yè)下行所帶來的陰霾。...

河南:10月底前達到超低排放限值的水泥企業(yè)2019年1月1日至3月15日期間不再實施錯峰生產(chǎn)

日前,河南省人民政府發(fā)布了《河南省人民政府辦公廳關于印發(fā)河南省2018年大氣污染防治攻堅戰(zhàn)實施方案的通知》,通知中明確表示2018年10月底前達到超低排放限值的水泥企業(yè)2019年1月1日至3月15日期間不再實施錯峰生產(chǎn)。...

關于水泥,您想知道的12個問題

水泥起源于古羅馬,500年前水泥和現(xiàn)在沒有太大差距,關于水泥,下面的12個問題你都了解嗎?...

如何看水泥行業(yè)投資脈絡

中國擁有著世界第一的水泥產(chǎn)量,然而卻有著低于世界平均水平的熟料系數(shù)。...

“一帶一路”必將帶動國內(nèi)工程機械龍頭企業(yè)

目前我國工程機械行業(yè)基本形成了“國有、外資、民企”三足鼎立局面。...

李迅雷:房價居高不下背后的時滯

近期市場對宏觀經(jīng)濟的多空分歧較大,觀點的背后可能是維度和邏輯的差異。...

沈建光:挖掘機行業(yè)全面向好 基建投資將超預期

當下基建項目大舉推進的態(tài)勢仍在延續(xù),這或預示著3月中旬公布的1-2月主要投資、工業(yè)生產(chǎn)數(shù)據(jù)也有望超出預期。基建投資仍能保持高速,進而支持中國經(jīng)濟保持穩(wěn)定增長。...

關于水泥的11個問題,最懂水泥行業(yè)的解答

水泥最早是羅馬人發(fā)明的硅酸鹽膠凝材料, 500年前的水泥和現(xiàn)在沒有太大差距,有生之年,我認為水泥還是現(xiàn)在的水泥是傳統(tǒng)行業(yè),有生之年,不可能有后進者通過技術革新實現(xiàn)彎道超車。...

任澤平:經(jīng)濟L型收官 2017流動性退潮誰在裸泳

2016年中國經(jīng)濟L型收官,政策從穩(wěn)增長轉(zhuǎn)向防風險和促改革,流動性周期步入回收階段,錢荒、債災、地產(chǎn)調(diào)控等,流動性退潮后,才知道誰是身負高杠桿的裸泳者。...

徐工天然氣混凝土攪拌車發(fā)力租賃市場

近日,徐工汽車物流公司“以租代售”再傳捷報,于遼寧斬獲150臺天然氣混凝土攪拌車訂單。...

河北廊坊要求28日起到年底所有混凝土攪拌站全部停產(chǎn)

河北廊坊市為持續(xù)改善全市空氣質(zhì)量在原有的大氣污染防治強化措施基礎上,實施“最嚴十條”。其中要求所有混凝土攪拌站全部停產(chǎn),所有渣土運輸車全部停運。...

海通證券:投資增速回落短期難扭轉(zhuǎn) 財政政策或更為積極

5月經(jīng)濟數(shù)據(jù)喜少憂多。宏觀數(shù)據(jù)中,雖然工業(yè)增速走平,但出口跌幅擴大,消費穩(wěn)中趨降,僅汽車一枝獨秀,投資則全靠基建托底,制造業(yè)、民間投資增速皆創(chuàng)新低。中觀行業(yè)中,也僅乘用車、重卡需求顯著回升,前者緣于購置稅減半政策,后者受基建投資高增帶動。...

李克強:在不涉及國家競爭力領域央企沒必要和民企搶市場

據(jù)新華社電23日至24日,中共中央政治局常委、國務院總理李克強在湖北省委書記李鴻忠、省長王國生陪同下,在十堰、武漢考察。李克強先后考察了十堰東風重卡車間、武漢鋼鐵集團公司、武漢CBD地下綜合管廊施工現(xiàn)場等。...

[兩會]中聯(lián)重科詹純新:緊隨“一帶一路”打開產(chǎn)能合作新空間

3月8日,習近平總書記來到湖南代表團參加審議。全國人大代表、中聯(lián)重科股份有限公司董事長詹純新在會上發(fā)言,并在會后和記者分享了自己的感想。...

越南大幅上調(diào)水泥運輸車進口稅從15%增至20%

越南財政部日前正式上調(diào)了對載重卡車整車和零部件的進口稅,越南此次上調(diào)載重車進口稅包括:載重量10噸至20噸的進口稅從30%增至50%;載重量20噸至24噸的從20%增至50%;水泥運輸車等從15%增至20%。...

LNG水泥攪拌車風光不再

記者在走訪市場時了解到,在宏觀經(jīng)濟新常態(tài)的大前景之下,各地工程建設量急劇下滑、油氣價格優(yōu)勢不明顯、財政補貼縮緊等諸多利空消息,讓風光一時的LNG水泥攪拌車在四川遭遇到前所未有的困難。...

大罐攪拌車將被終結(jié) 新規(guī)7月已實施

進入7月,兩項行業(yè)新規(guī)正式開始實施。這兩項新規(guī)針對的是行業(yè)內(nèi)兩大細分市場車型——混凝土攪拌車和冷藏車。...

​中聯(lián)重科長沙交付百輛攪拌車

近日,中聯(lián)重科、湖南興隆、陜汽重卡三方戰(zhàn)略合作簽約暨百輛中聯(lián)重科攪拌車交車儀式在湖南長沙隆重舉行。...

丹格特集團將投資1.5億美元在喀麥隆興建第二座水泥廠

據(jù)《青年非洲》雜志網(wǎng)站7月3日報道,阿里科·丹格特(Aliko Dangote)宣布,除了對喀麥隆的碳氫化合物、大米和糖等產(chǎn)業(yè)感興趣外,他將在喀投資建設一座年產(chǎn)150萬噸的新水泥廠。...

濰柴為中國制造2025實施做好了準備

在今年的兩會上,山東重工濰柴集團董事長譚旭光在談到學習政府工作報告的認識時說,調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu),實現(xiàn)轉(zhuǎn)型升級,是總理報告中提出的重點工作之一,也是企業(yè)自身發(fā)展必須要破解的課題。他認為,國家推動向高端制造業(yè)轉(zhuǎn)型,是裝備制造業(yè)企業(yè)的一大利好,我們的轉(zhuǎn)型升級步伐將會大大提速。...

華菱星馬:泵車閃耀莫桑比克

莫桑比克共和國是非洲東部國家,以葡萄牙語作為官方語言,1975年脫離葡萄牙殖民地而獨立。莫桑比克的前身,就是葡屬東非洲,它是在1498年3月,被葡萄牙航海家達伽馬所率領的船隊發(fā)現(xiàn)。...

徐工集團與中建西部建設簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議

2月9日,徐工集團與中建西部建設股份有限公司戰(zhàn)略合作簽約儀式在成都舉行。作為各自領域的領軍企業(yè),圍繞“調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、實施創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展”,雙方在混凝土行業(yè)與裝備行業(yè)全產(chǎn)業(yè)鏈中展開深度戰(zhàn)略合作。...

中聯(lián)重科:綠色科技創(chuàng)新 共贏“大未來”

中聯(lián)重科未來的發(fā)展戰(zhàn)略目標是成為裝備制造業(yè)的世界級企業(yè)。并通過“國際化”戰(zhàn)略和“五大板塊”戰(zhàn)略,全面開啟全球化發(fā)展思路。“國際化”戰(zhàn)略方面,在月初的總理座談會上,回答李克強總理“企業(yè)‘走出去’情況如何”的提問時,董事長給出了20%的數(shù)字。...

華菱星馬30輛馬LNG混凝土攪拌車交付深圳工作現(xiàn)場

據(jù)悉,近日,30輛星馬LNG混凝土攪拌車從安徽馬鞍山生產(chǎn)基地駛出,奔赴深圳,交付深圳市盛世源物流有限公司混凝土攪拌站工作現(xiàn)場。...

歐曼GTL超能版上市 雷薩泵送底盤升級

6月7日中國福田汽車集團與美國康明斯集團清潔能源科技創(chuàng)新項目在北京簽約,與此同時,康明斯ISG重型發(fā)動機量產(chǎn)下線,歐曼GTL超能版全球上市。...

打造漢馬動力 華菱星馬順利實現(xiàn)三大跨越

漢馬動力是華菱星馬汽車傾5年之力打造的高端重型發(fā)動機。從生產(chǎn)專用車到生產(chǎn)重卡,再到研發(fā)生產(chǎn)重卡發(fā)動機,華菱星馬實現(xiàn)了三大跨越。 ...

方圓國Ⅳ標準混凝土攪拌車投放市場

近日,方圓集團10余臺滿足國四排放標準的攪拌輸送車披紅掛彩交付用戶。這是目前國內(nèi)重型卡車最新的排放標準,這一排放標準相當于“歐四”排放的水平,代表中國卡車制造的前沿技術。...

華菱星馬躋身國內(nèi)出口馬來西亞第一名

今年以來,伴隨著華菱國內(nèi)市場的復蘇,華菱海外出口較之往年也呈現(xiàn)逐步增長的態(tài)勢。而在華菱各大海外市場中,東南亞市場則一枝獨秀,連續(xù)多波東南亞客戶來訪華菱,考察華菱產(chǎn)品,洽談車輛出口事宜。...

工程機械三階段標準發(fā)布 任重道遠

一直以來,排放標準問題就是我國工程機械行業(yè)中的一大焦點與難點。據(jù)了解,2004年7月1日,我國開始執(zhí)行非道路工程機械第二階段標準,該標準相當于歐Ⅱ排放標準。而直到近期,三階段標準才正式出爐且還沒有大范圍普及實施。...

綠色環(huán)保 中集凌宇LNG攪拌車助力石家莊

2013年6月份以來,隨著河北加大對環(huán)境的治理以及對柴油車進市區(qū)的限制,中集凌宇以及上下游企業(yè)拿出最適合的產(chǎn)品并及時調(diào)整政策,聯(lián)合石家莊戰(zhàn)略經(jīng)銷商——河北金項聯(lián)商貿(mào)有限公司,在石家莊及周邊大力推廣LNG混凝土攪拌運輸車。成熟的產(chǎn)品加上中集凌宇的良好的口碑,使得此款LNG攪拌車迅速贏得了當?shù)赜脩舻恼J可。...

徐工祺龍T系列底盤配套混凝土泵車樹立新標桿

徐工祺龍T系列混凝土泵車,作為國內(nèi)首個上下裝品牌一體化的混凝土泵車產(chǎn)品,一經(jīng)問世,即引起行業(yè)的高度關注。該產(chǎn)品打破了泵車底盤由進口車“一統(tǒng)天下”的局面,開啟國產(chǎn)重卡底盤配裝泵車的先河,標志著國產(chǎn)重卡產(chǎn)品高品質(zhì)、高可靠時代的到來。...

華菱星馬與福建鴻達簽訂100臺重卡采購協(xié)議

日前,華菱星馬與福建鴻達運輸有限公司(福建鴻達)簽訂了首批100臺LNG星凱馬高端重卡的采購協(xié)議。6月26日上午,在安徽馬鞍山,華菱星馬董事長劉漢如、福建鴻達總經(jīng)理馮會民等出席了簽約儀式,雙方正式結(jié)成戰(zhàn)略合作伙伴關系,今后將在天然氣車領域?qū)崿F(xiàn)資源共享、共同發(fā)展。...

上海鴻得利與中國重汽將聯(lián)手開發(fā)高端泵車地盤

日前,在濟南舉行的中國重汽商用車年度商務大會墍SITRAK品牌發(fā)布會上,上海鴻得利重工股份有限公司總經(jīng)理李于寧與重汽商用車公司總經(jīng)理王軍簽訂了專用車開發(fā)戰(zhàn)略合作協(xié)議,雙方將聯(lián)合研制出能夠替代進口的國產(chǎn)高端泵車底盤,從而顯著提升泵車產(chǎn)品的市場綜合競爭能力。...

方圓集團推出系列LNG燃氣混凝土攪拌車

為滿足市場需求,方圓集團專用汽車公司購進中國重汽LNG攪拌運輸車底盤,開發(fā)出FY系列LNG燃氣混凝土攪拌運輸車。...

華菱星馬一季度訂單充足 銷量勁增超過20%

新年以來,華菱星馬訂單充足,生產(chǎn)繁忙,一季度累計銷售重卡5385臺、專用車1299臺,同比分別增長20.85%和25.75%,實現(xiàn)了自2011年以來的首次增長。...

全產(chǎn)業(yè)鏈出動的華菱2013年能否向好?

“除了一汽、陜西重汽(濰柴)之外,從全產(chǎn)業(yè)鏈角度看,目前具有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的重卡企業(yè)我們能排第三。”說這話的是安徽華菱汽車董事長劉漢如。記者體會,他并不是因為剛剛當選全國人大代表而欣喜若狂,而是長年走在市場前端、堅持在一線的執(zhí)著才造就了如今重卡行業(yè)的自主老三。...

1-9月份華菱星馬完成出口1680臺

2012年以來,華菱星馬探索創(chuàng)新海外銷售模式,苦練內(nèi)功,嚴把產(chǎn)品質(zhì)量關,同時更加注重售后服務,穩(wěn)扎穩(wěn)打,海外市場取得較好業(yè)績,1-9月份完成出口1680臺,同比增長20.82%。...

華菱年產(chǎn)五萬輛重卡項目投產(chǎn) 總投資11.84億元

近日,“安徽華菱汽車單班年產(chǎn)五萬輛重卡項目”全部建成并正式投產(chǎn)。項目投產(chǎn)有助于增強安徽省重型卡車研發(fā)制造實力,提升安徽省在全國重卡領域的地位。 ...

華菱星馬:挖掘藍海 搶占天然氣重卡市場

為了消化庫存,惡性競爭的情況尤為突出。一方面,華菱受到行業(yè)大勢的影響,產(chǎn)銷下滑;另一方面,華菱也在積極尋找市場亮點,力圖在有限的市場上挖掘潛在的需求。上半年,天然氣重卡成為華菱工作的亮點。...

徐工集團200億資金投入技術改造

從今年起到2015年,徐工集團將啟動200億元專項資金用于技術改造上,讓技改成為企業(yè)創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)升級的最大助推器。 ...

徐工天然氣混凝土攪拌車研發(fā)工作順利完成

徐工汽車公司加快自主研發(fā)步伐,日前,一款 8×4 天然氣混凝土攪拌運輸車順利完成研發(fā)工作。...

重組后專攻營銷與品牌 華菱星馬上演整合大戲

近日,華菱星馬董事長劉漢如向媒體透露,華菱星馬重組完成后,將嚴格按照上市公司的要求運營企業(yè),把主要精力放在兩公司及集團內(nèi)部資源的整合上,以實現(xiàn)優(yōu)勢互補,充分發(fā)揮整合后的優(yōu)勢,把華菱星馬建設成技術領先,有較大規(guī)模,國內(nèi)一流、在國際汽車舞臺上占有一席之地的自主品牌汽車企業(yè)。...

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