根據(jù)國務(wù)院發(fā)展研究中心“中國煤炭需求(國內(nèi))預(yù)測模型”的分析，2006年國內(nèi)煤炭需求為208573萬噸，同比增加14515.1萬噸，增長7.48%，國內(nèi)煤炭需求增速繼續(xù)減緩。與2006年GDP的預(yù)期增速8.6%相比，2006年煤炭需求彈性系數(shù)低于1。

    產(chǎn)量 略大于需求

    隨著煤炭行業(yè)投資建設(shè)的加快，規(guī)模企業(yè)產(chǎn)量比重逐漸增加，2005年規(guī)模企業(yè)產(chǎn)量將達到17.8億噸，同比增長13.8%；2006年繼續(xù)穩(wěn)步增長，預(yù)計產(chǎn)量將達到19.5億噸，同比增加1.7億噸，增長9.2%。

    從煤炭企業(yè)類型看，目前鄉(xiāng)鎮(zhèn)小煤礦的產(chǎn)量比重已超過三分之一，增長貢獻率接近50%。綜合對各類煤炭企業(yè)生產(chǎn)的分析，預(yù)計2006年煤炭總產(chǎn)量將達21.6億噸，能夠有效滿足需求。

    價格 持續(xù)高位運行

    規(guī)模企業(yè)產(chǎn)出成為主要增長力量，煤炭品質(zhì)也將相應(yīng)提高，有利于促進煤炭價格的穩(wěn)定。2005年下半年開始征收的“煤炭價格調(diào)節(jié)資金”和煤炭資源稅的調(diào)整將能一定程度推動2006年煤炭價格上揚。

    預(yù)計2006年煤炭出廠價格仍將繼續(xù)高位平穩(wěn)運行，優(yōu)質(zhì)煤將有上漲潛力。電煤方面，預(yù)計2006年價格整體趨穩(wěn)，但一些價格過低地區(qū)會有所上漲。

    利潤 穩(wěn)步提升

    2006年規(guī)模企業(yè)煤炭產(chǎn)量繼續(xù)穩(wěn)步增長，行業(yè)增長景氣及效益景氣將持續(xù)平穩(wěn)運行。綜合規(guī)模企業(yè)煤炭產(chǎn)量及價格預(yù)測分析，預(yù)計2006年煤炭行業(yè)規(guī)模企業(yè)收入將達到6031億元，同比增長10.6%，而利潤將達到594億元，同比增長11.6%，利潤率為9.85%。

    消費 集中在五大行業(yè)

    2006年煤炭消費將進一步集中，電力、鋼鐵、石油加工、水泥、化學(xué)原料五大行業(yè)用煤比重將達到79.8%，其中電力(火電)用煤比重繼續(xù)穩(wěn)步增加，將達到50.5%，增長貢獻高達57.5%，電力用煤依然是煤炭需求增長的最主要動力。

    進口 動力煤為增長主力

    煤炭進口穩(wěn)步增加。動力煤進口關(guān)稅的下調(diào)及國際煤炭價格的走低，促使動力煤進口成為主要增長動力，但煉焦煤和無煙煤仍是主要進口煤種，預(yù)計2006年煤炭進口量將達3000萬噸。

    出口 實行配額管理

    煤炭、焦炭的出口繼續(xù)實行配額管理。2006年國際煤炭市場價格預(yù)計在50美元/噸波動，煤炭出口繼續(xù)走低，全年預(yù)計8000萬噸；焦炭價格繼續(xù)低位徘徊，焦炭出口將穩(wěn)定在1500萬噸的水平。

    運輸 結(jié)構(gòu)性矛盾突出

    預(yù)計2006年鐵路、水路運煤能力增速均高出煤炭運輸需求增速。但季節(jié)性、地域性供需壓力仍存。一季度電煤需求大，鐵路運煤受到春運的影響，水路運力又不足，形勢最為嚴峻；二季度鐵路水路運力都大幅提高，供需最為舒緩；三、四季度，煤炭產(chǎn)量充足，鐵路、水路整體運輸能力較低仍是煤炭供需環(huán)節(jié)的瓶頸。分區(qū)域看，東北、華北及西北地區(qū)供需狀況較好；華東、華南地區(qū)輸運壓力較大，要保證供需平衡仍需搶運；華中地區(qū)對火電依賴程度較小，但產(chǎn)煤主要集中在河南、四川兩地，地形復(fù)雜運輸不便。