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重慶人:不想再聽(tīng)到砼車造成的流血報(bào)道!

2005-12-21 00:00

      重慶市4天內(nèi)連發(fā)數(shù)起砼車(水泥罐裝車)造成的重大交通事故,成為大眾焦點(diǎn)。死傷數(shù)十人的教訓(xùn),使交警總隊(duì)決定從即日起,對(duì)全市砼車進(jìn)行專項(xiàng)整治,其中有兩項(xiàng)硬性規(guī)定:所有砼車駕駛員連續(xù)工作不得超過(guò)12小時(shí);本月23日前,所有砼車必須全部檢測(cè)一遍。
 
  夜行砼車猛于虎。這種整治來(lái)得及時(shí),但又來(lái)得太晚!

  為什么管理部門(mén)總在血的代價(jià)后才警醒、才補(bǔ)漏呢?對(duì)砼車的威猛,稍有夜生活行為的市民早已目睹:它們?cè)谏栽S空曠的大街上呼嘯狂奔,公路顫抖,黃塵滾滾,惹得個(gè)性干躁的夜游崽兒追著車罵:“狗X的,你龜兒去攆死呀!”但駕駛員是聽(tīng)不見(jiàn)。他們?cè)诶习搴屠骝?qū)使下正多拉猛跑著,安全隱患如影相隨。

  這種景況有多少時(shí)日了?誰(shuí)管過(guò)?

  砼車駕駛員一天究竟該干多少小時(shí)?既然規(guī)定不超過(guò)12小時(shí),那么此前他們肯定超過(guò)了這個(gè)限度,如致14車連環(huán)相撞的肇事者黃紅,當(dāng)日已連續(xù)駕車14個(gè)小時(shí)。如果不出車禍,他當(dāng)晚還得開(kāi)多久?在全市數(shù)百夜行砼車駕駛員中,還有多少人在疲勞駕駛?砼車由于載重量大、重心高,如果剎車系統(tǒng)稍有毛病,則大禍難免!

  新重慶的市政建設(shè)離不開(kāi)砼車的貢獻(xiàn)。由于白天的限制,數(shù)以百計(jì)的砼車夜間大多瘋了一般,要把“失去的時(shí)間奪回來(lái)”,這與管理者有直接關(guān)系:建筑方老板在工勤考核上是否忽略安全?諸魔鬼路段頻發(fā)事故,該不該考慮整改?交警一到夜間難見(jiàn)蹤影——對(duì)重點(diǎn)監(jiān)控路段,能不能增設(shè)值勤崗位?若不從根子上治,猛于虎的夜行砼車明年1月13日整治結(jié)束后,又可能威風(fēng)八面。

  接踵而至的圣誕節(jié)、元旦和春節(jié),夜行的市民將大大增多。我們不希望再看到流血報(bào)道!

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