“由于外購(gòu)來(lái)的石灰石價(jià)格高企，疊加去年年底暴漲的煤價(jià)，我們的噸熟料成本達(dá)到300元?！?/strong>位于無(wú)錫的一個(gè)水泥廠負(fù)責(zé)人在與中國(guó)水泥網(wǎng)、水泥大數(shù)據(jù)研究院“蘇錫?！闭{(diào)研團(tuán)隊(duì)交流中透露。

為了深入了解“蘇錫?！彼嘈袠I(yè)發(fā)展現(xiàn)狀，探尋行業(yè)未來(lái)趨勢(shì)。近日，中國(guó)水泥網(wǎng)聯(lián)合水泥大數(shù)據(jù)研究院來(lái)到了江蘇地區(qū)。在本次調(diào)研的第三站——無(wú)錫，調(diào)研團(tuán)隊(duì)從當(dāng)?shù)仄髽I(yè)負(fù)責(zé)人和多位行業(yè)資深人士那里即看到了當(dāng)?shù)禺a(chǎn)業(yè)升級(jí)背景下熟料企業(yè)面臨的困擾，也聽到了獨(dú)立粉磨站關(guān)乎生存的難題。對(duì)于全市的水泥需求，接受訪問(wèn)的從業(yè)者都沒有流露出擔(dān)憂。

熟料企業(yè)：礦山資源難題待解

“不同于其他地區(qū)水泥企業(yè)擁有自有礦山，我們這個(gè)廠建廠之初就要依賴外購(gòu)石灰石，所以這塊成本一直高于同行業(yè)?！痹搹S負(fù)責(zé)人表示。2020年初，由于地方政府對(duì)礦山資源的開采和使用政策進(jìn)行了調(diào)整，原本的礦山資源暫停開采，該廠只能向位于長(zhǎng)江上游的安徽尋求資源。據(jù)悉，加上運(yùn)輸費(fèi)用，石灰石廠區(qū)到位價(jià)經(jīng)常在80元/噸以上，需求旺盛時(shí)甚至超過(guò)90元/噸，疊加2020年底暴漲的煤炭?jī)r(jià)格，噸熟料成本在300元/噸以上。

暫停當(dāng)?shù)厥沂Y源的開采與資源枯竭是否有關(guān)？這位負(fù)責(zé)人和當(dāng)?shù)匾晃恍袠I(yè)人士認(rèn)為，無(wú)錫不少地區(qū)石灰石資源并不匱乏，之所以暫停開采與當(dāng)?shù)刂鞴懿块T有意推進(jìn)產(chǎn)業(yè)升級(jí)有關(guān)。

根據(jù)江蘇工信廳2019年初發(fā)布的《江蘇宜城南方水泥有限公司水泥熟料產(chǎn)能置換方案》（下簡(jiǎn)稱《產(chǎn)能置換方案》）和當(dāng)年6月天山股份《新疆天山水泥股份有限公司關(guān)于全資子公司簽訂合作框架協(xié)議的議案》（下簡(jiǎn)稱《合作框架協(xié)議》）。無(wú)錫宜興市將通過(guò)產(chǎn)能置換和合資置換的方式分別建設(shè)一條7500t/d和一條5000t/d水泥熟料生產(chǎn)線。

《產(chǎn)能置換方案》表示江蘇宜城南方水泥這條新生產(chǎn)線將在2020年底前開建，但目前并沒有開工?！逗献骺蚣軈f(xié)議》則表示宜興市人民政府支持、協(xié)調(diào)宜興水泥獲取宜興市配套石灰石1.1億噸礦山資源到位后，雙方才開始合資建設(shè)。“無(wú)論是那條7500t/d還是這條5000t/d目前進(jìn)度緩慢都和石灰石資源難題沒有解決有關(guān)系。”上述行業(yè)人士判斷。

獨(dú)立粉磨站：穩(wěn)定熟料供貨道阻且艱難

在蘇州站的調(diào)研中，當(dāng)?shù)匾粋€(gè)大型獨(dú)立粉磨站表示去年有一半的熟料來(lái)源于海外?！半m然采購(gòu)海外熟料存在訂貨周期長(zhǎng)，產(chǎn)品品質(zhì)不穩(wěn)定等因素，但是總比買不到，客戶被迫流失好?！边@個(gè)粉磨站老板無(wú)奈地表示。

據(jù)中國(guó)水泥網(wǎng)統(tǒng)計(jì)，在蘇錫常三個(gè)地市中，無(wú)錫的粉磨站最多，這其中沒有熟料產(chǎn)能背景的獨(dú)立粉磨站占了大頭。無(wú)錫水泥協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，2020年全年，無(wú)錫熟料產(chǎn)量為662.52萬(wàn)噸，而水泥產(chǎn)量達(dá)到了2242.28萬(wàn)噸，這意味著無(wú)錫市的粉磨站每年都需要大量的外來(lái)熟料。

“從2018年前后開始，當(dāng)?shù)鬲?dú)立粉磨站就普遍反映存在需求旺季熟料難以買到的現(xiàn)象，不少企業(yè)開始尋求進(jìn)口熟料?！睙o(wú)錫當(dāng)?shù)匾晃恍袠I(yè)資深人士告訴調(diào)研團(tuán)隊(duì)，“起初對(duì)于采購(gòu)進(jìn)口熟料的獨(dú)立粉磨站，熟料供給企業(yè)非常反對(duì)，水泥、熟料價(jià)格倒掛的現(xiàn)象偶有發(fā)生，甚至有熟料企業(yè)警告如執(zhí)意采購(gòu)進(jìn)口熟料，未來(lái)合作將有可能破裂。但隨著錯(cuò)峰生產(chǎn)常態(tài)化、范圍擴(kuò)大，不少熟料企業(yè)自身也出現(xiàn)旺季熟料供不應(yīng)求的現(xiàn)象，甚至也開始參與進(jìn)口熟料貿(mào)易，這一緊張的關(guān)系才得以緩解?！?/p>

雖然進(jìn)口熟料的渠道日益暢通，但是尚不能認(rèn)為獨(dú)立粉磨站就破解了熟料難題，特別是當(dāng)前海船運(yùn)費(fèi)突然暴漲的情況出現(xiàn)。另一方面，據(jù)市場(chǎng)消息，包括長(zhǎng)江上游和無(wú)錫當(dāng)?shù)氐亩嗉掖笮褪炝掀髽I(yè)正在加速擴(kuò)大自身的水泥粉磨能力，這無(wú)形中減少了對(duì)于獨(dú)立粉磨站的熟料供給。

需求端：未來(lái)幾年市場(chǎng)無(wú)虞

對(duì)于當(dāng)?shù)匚磥?lái)水泥需求，文章開頭提到的企業(yè)負(fù)責(zé)人表示樂(lè)觀。“從去年我們的銷售情況看，供給重點(diǎn)工程的需求占比越來(lái)越大，這與無(wú)錫本地多個(gè)大型項(xiàng)目進(jìn)度加快有關(guān)，包括地鐵、高鐵。”

無(wú)錫地鐵集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人年初在接受當(dāng)?shù)孛襟w采訪時(shí)表示，繼今明兩年地鐵3號(hào)線一期、4號(hào)線一期竣工通車后，“十四五”期間，我市將每年開工2條地鐵線，“今后5年，預(yù)計(jì)開工總里程145公里?！眰涫荜P(guān)注的南沿江城際鐵路也正在加速建設(shè)中，鹽泰錫常宜城際鐵路也將在2021年開工。

無(wú)錫水泥協(xié)會(huì)最新數(shù)據(jù)顯示，2020年無(wú)錫全市水泥產(chǎn)量2248.4萬(wàn)噸，在本地銷售944萬(wàn)噸。“加上外來(lái)水泥，全市水泥總需求在1100萬(wàn)噸左右。從已經(jīng)開工和規(guī)劃的重點(diǎn)項(xiàng)目來(lái)看，未來(lái)幾年無(wú)錫水泥需求依然將保持較高水平?！睙o(wú)錫水泥協(xié)會(huì)負(fù)責(zé)人認(rèn)為。