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專(zhuān)項(xiàng)整治!嚴(yán)查內(nèi)河船舶非法從事海上運(yùn)輸!又一省份發(fā)文

四川省交通運(yùn)輸廳 · 2021-04-07 09:35

3月31日,四川省交通運(yùn)輸廳印發(fā)《內(nèi)河船舶非法從事海上運(yùn)輸專(zhuān)項(xiàng)整治行動(dòng)方案》,啟動(dòng)為期10個(gè)月的2021年內(nèi)河船舶非法從事海上運(yùn)輸專(zhuān)項(xiàng)整治行動(dòng),對(duì)內(nèi)河船舶涉海超航區(qū)航行、超范圍經(jīng)營(yíng)行為實(shí)施集中整治,確保水上交通安全。  

專(zhuān)項(xiàng)整治行動(dòng)分三個(gè)階段實(shí)施。3月至4月為排查分析階段,各單位全面排查轄區(qū)內(nèi)河航運(yùn)公司及其船舶情況,建立重點(diǎn)監(jiān)管數(shù)據(jù)庫(kù),明確重點(diǎn)監(jiān)管對(duì)象。5月至11月為集中治理階段,海事管理機(jī)構(gòu)重點(diǎn)打擊內(nèi)河船舶涉海超航區(qū)航行行為,水路運(yùn)輸管理部門(mén)重點(diǎn)治理超范圍經(jīng)營(yíng)的內(nèi)河航運(yùn)公司,海事管理機(jī)構(gòu)會(huì)同港口行政管理部門(mén)重點(diǎn)查處為內(nèi)河船舶裝卸無(wú)河砂四聯(lián)單或無(wú)合法來(lái)源證明海砂等行為。12月為總結(jié)提高階段,固化成功經(jīng)驗(yàn),提煉典型案例,深化內(nèi)河船舶涉海超航區(qū)航行、超范圍經(jīng)營(yíng)的常態(tài)化治理工作。  

專(zhuān)項(xiàng)整治期間,海事管理機(jī)構(gòu)在重點(diǎn)水域設(shè)置水上檢查攔截線(xiàn),嚴(yán)查內(nèi)河船舶重載返港,嚴(yán)防內(nèi)河船舶入海,并開(kāi)展海域聯(lián)合執(zhí)法行動(dòng)。各市州港口行政管理部門(mén)督促港區(qū)內(nèi)碼頭經(jīng)營(yíng)人開(kāi)展砂石裝卸情況排查,并對(duì)相關(guān)砂石碼頭開(kāi)展聯(lián)合檢查。各單位健全常態(tài)化查處通報(bào)機(jī)制,推進(jìn)實(shí)施誠(chéng)信管理,實(shí)施船舶黑白名單制度,對(duì)違法失信的從業(yè)單位、人員和船舶,在日常監(jiān)管中列為重點(diǎn)監(jiān)管對(duì)象。  

開(kāi)展內(nèi)河船舶非法從事海上運(yùn)輸專(zhuān)項(xiàng)整治是落實(shí)《交通運(yùn)輸部安全生產(chǎn)專(zhuān)項(xiàng)整治三年行動(dòng)工作方案》的具體行動(dòng),近年來(lái),我省內(nèi)河船舶涉海運(yùn)輸發(fā)生等級(jí)事故、死亡失蹤人數(shù)、沉船艘數(shù)三項(xiàng)指標(biāo)均呈下降趨勢(shì)。  


編輯:李佳婷

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