[評(píng)論]水泥廠內(nèi)員工在叉車上進(jìn)行登高作業(yè) 心可真“大”！
近日，某篇關(guān)于安徽某水泥企業(yè)落實(shí)疫情防控進(jìn)行封閉式生產(chǎn)的媒體報(bào)道中，配有該企業(yè)生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)圖片，只見(jiàn)一工人赫然站立在叉車貨叉上所叉腳手架上方進(jìn)行登高作業(yè)，圖中可見(jiàn)垂直地面距離最少超過(guò)2米，這顯然涉違規(guī)操作。
雖然圖片中工人佩戴了安全帽及安全帶，但不準(zhǔn)在貨盤貨叉上站人作業(yè)是叉車安全操作規(guī)程所明確的。因?yàn)榛蛟谧鳂I(yè)時(shí)，或在叉車移動(dòng)中，或貨叉抬升或下降腳手架過(guò)程中，致使腳手架不穩(wěn)，則極有可能造成所叉腳手架傾覆，釀成一起高空墜落事故。
叉車通常被稱為倉(cāng)儲(chǔ)和建筑行業(yè)的“重?fù)?dān)”，是一種功能強(qiáng)大的工業(yè)卡車，用于短距離內(nèi)起重，搬運(yùn)和卸載重物，常用于水泥企業(yè)物料搬運(yùn)、裝卸工作中。但是，叉車在為企業(yè)提供便利性的同時(shí)，每年都有大量因操作不當(dāng)導(dǎo)致的叉車剮蹭、碰撞、碾壓、撞車等惡性事故發(fā)生。2021年11月6日下午，陜西某煤業(yè)公司廠區(qū)就發(fā)生一起意外，一輛叉車與在廠區(qū)內(nèi)送貨人員相撞，致一人當(dāng)場(chǎng)死亡。
為了有效地管理倉(cāng)庫(kù)和確保生產(chǎn)活動(dòng)的順利進(jìn)行，有關(guān)《機(jī)動(dòng)叉車安全操作規(guī)程與保養(yǎng)制度》中就明確了機(jī)動(dòng)叉車作業(yè)中必須遵守“十不準(zhǔn)”，其中一條就是不準(zhǔn)在貨盤貨叉上人站人作業(yè)。這不，上述企業(yè)的操作就違背了叉車安全操作規(guī)程。
企業(yè)往往在說(shuō)，嚴(yán)格落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任，可這不能只是空頭口號(hào)。在廠區(qū)內(nèi)，任何作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)都隨時(shí)可能有隱藏的風(fēng)險(xiǎn)，設(shè)備使用中的檢修、維護(hù)、操作流程中任何細(xì)枝末節(jié)不到位都有可能導(dǎo)致安全事故的發(fā)生，因此萬(wàn)萬(wàn)不可大意，企業(yè)切記要認(rèn)真排查安全隱患，從“根”上杜絕安全事故的發(fā)生，不要因一時(shí)怕“麻煩”而換來(lái)血的教訓(xùn)，企業(yè)只有嚴(yán)格健全安全生產(chǎn)制度并從嚴(yán)落實(shí)才能保障員工生命安全，才能為企業(yè)創(chuàng)造價(jià)值。安全理念須時(shí)時(shí)銘記在心，無(wú)論是企業(yè)負(fù)責(zé)人、安全管理員還是從業(yè)人員都必須提升風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)，切莫忽視這些潛在的危險(xiǎn)信號(hào)。
編輯：敖思
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