臺泥、亞泥兩大臺灣水泥企業(yè)加碼大陸投資
隨著公共工程加速發(fā)包、高鐵土建工程和高雄捷運土建工程陸續(xù)進入發(fā)包高峰期，臺灣水泥市場自今年初以來，價量全面齊揚。不過，臺灣每年水泥市場規(guī)模僅有一千七百萬公噸，因此臺泥與亞泥的爭霸戰(zhàn)，戰(zhàn)線已拉向大陸。
臺泥水泥和平廠自二○○一年已陸續(xù)量產(chǎn)，兩套窯加起來，每年產(chǎn)量達五百四十萬公噸，加上花蓮、蘇澳廠，總產(chǎn)量已迅速擴增到九百五十萬公噸。
臺泥為避免生產(chǎn)過剩，計劃今年提高外銷比重，并透過香港管道，把臺泥“品牌”水泥，外銷到長江以南的沿海一帶。同時，臺泥也將以轉(zhuǎn)投資的臺泥國際公司作為營運據(jù)點，計劃在未來三到五年內(nèi)，投資設(shè)廠，達到大陸市場每年五百萬公噸的水泥年銷量目標。
臺泥為達成這項計劃，已積極在大陸沿海地區(qū)，尋找適當?shù)攸c增設(shè)研磨站。目前臺泥國際公司已在蕪湖設(shè)有年產(chǎn)七十萬公噸的水泥研磨站，經(jīng)營大陸市場。
今年以來，臺泥更加碼大陸投資，四月底已選定福州市投資二億三千萬人民幣，預(yù)計興建年產(chǎn)能一百五十萬公噸的水泥研磨廠，總共兩座年產(chǎn)七十五萬公噸的設(shè)備，并興建一座二萬五千公噸的專用深水碼頭設(shè)施。
未來，臺泥福州水泥研磨廠將采用臺泥的“品牌”水泥，作為原料；據(jù)臺泥估計，水路運費約每公噸二十人民幣。與福建山區(qū)原料運輸原料至工廠的運輸成本，每公噸約五十人民幣相比，將可節(jié)省一半以上的運費成本。
臺泥表示，目前水泥研磨廠投資案已經(jīng)獲得批文，深水碼頭將等北京中央國務(wù)院的審批，預(yù)計五月底之前，可望獲得批準，二○○三年第三季，可完工啟用。目標在未來三年內(nèi)，臺泥在兩岸水泥年產(chǎn)量，將超越一千二百五十萬公噸的規(guī)模。
遠東企業(yè)集團旗下的亞洲水泥公司，在大陸投資計劃，也來勢洶洶。
亞泥表示，亞泥今年初已完成整套的十年大陸投資計劃，基本架構(gòu)、是在十年內(nèi)完成五座水泥廠、十座研磨廠，總計在大陸投資新臺幣五百億元，達成擴建一千五百七十五萬公噸產(chǎn)能的目標。
亞泥表示，屆時加上臺灣、東南亞國家的產(chǎn)能，亞泥可望在兩岸達成二千五百萬公噸的年產(chǎn)能、成為亞洲最大水泥廠。
亞泥主管透露，目前臺灣水泥龍頭是臺泥公司；十年之后，亞泥有信心超越臺泥的年產(chǎn)一千零八十萬公噸。
亞泥在大陸的第一座水泥廠江西亞東水泥公司，第一套窯在二○○○年商轉(zhuǎn)，第一年已產(chǎn)生一千多萬人民幣的稅后凈利。今年將再加碼投資設(shè)立第二套窯，并且轉(zhuǎn)戰(zhàn)到沿海城市，投資第二座水泥廠。
亞泥公司為了加速建構(gòu)大陸水泥事業(yè)版圖，已在大陸武漢亞東水泥公司增資一千七百七十萬美元，購置空橋等外圍運輸設(shè)備并興建港埠。為配合興建進度，資金決定分兩階段到位，年初已透過新加坡亞東工業(yè)私人公司，先對大陸武漢亞東水泥增資一千萬美元，其余七百七十萬美元，將在今年底匯出。
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