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開(kāi)路先鋒 “荊”彩呈現(xiàn)

國(guó)家交通運(yùn)輸部 · 2024-12-23 13:23

時(shí)值歲末,荊楚大地交通建設(shè)捷報(bào)頻傳:“楚天第一路”武(漢)黃(石)高速公路改擴(kuò)建工程投資過(guò)半,有望明年年底建成通車;長(zhǎng)江黃金水道與京九鐵路交匯的黃岡港武穴港區(qū)多式聯(lián)運(yùn)工程1至4號(hào)泊位土建工程沖刺早日完工;提前超額完成新改建農(nóng)村公路1萬(wàn)公里目標(biāo),宜都等地通過(guò)“全域公交”驗(yàn)收,客貨郵融合線路不斷增多,交通發(fā)展紅利惠及更多城鄉(xiāng)居民……

今年以來(lái),湖北省交通運(yùn)輸廳按照交通運(yùn)輸部和湖北省委、省政府部署,充分發(fā)揮開(kāi)路先鋒作用,堅(jiān)持一手抓項(xiàng)目投資促發(fā)展,一手抓交通實(shí)事惠民生,強(qiáng)化中部大通道、大樞紐、大聯(lián)運(yùn)格局,推進(jìn)交通基礎(chǔ)設(shè)施聯(lián)網(wǎng)補(bǔ)網(wǎng)強(qiáng)鏈。截至11月底,湖北公路水路固定資產(chǎn)投資總額達(dá)1843.8億元,同比增長(zhǎng)8.8%,穩(wěn)居中部第一。眼下,湖北正沖刺完成年度交通投資2000億元。

提前完成“十四五”高速公路目標(biāo)任務(wù)

今年,湖北已建成孝漢應(yīng)高速公路、宜來(lái)高速公路鶴峰東段、襄陽(yáng)至南漳高速公路、武漢至重慶高速公路漢川至天門(mén)段、十堰至巫溪高速公路鄖西至鮑峽段5個(gè)項(xiàng)目163公里,將提前完成“十四五”規(guī)劃確定的高速公路通車?yán)锍踢_(dá)到8000公里的目標(biāo)任務(wù);已建成6車道及以上高速公路764公里,在建的6車道及以上高速公路743公里;武鄂黃黃快速道路系統(tǒng)17個(gè)品質(zhì)提升工程于4月底提前實(shí)現(xiàn)“一年貫通”目標(biāo)。

2023年,湖北高速公路完成交通投資1009億元,首次突破千億元大關(guān)。今年前11個(gè)月,湖北高速公路完成交通投資1006億元,連續(xù)兩年投資破千億元。

針對(duì)高速公路前期工作耗時(shí)長(zhǎng)、項(xiàng)目開(kāi)工難等問(wèn)題,湖北省交通運(yùn)輸廳前移督辦管理關(guān)口,將確定建設(shè)模式、投資人招標(biāo)、用地預(yù)審手續(xù)辦理等立項(xiàng)審批前置工作納入跟蹤督辦范圍;創(chuàng)新采取“提前介入、平行推進(jìn)、交叉作業(yè)、容缺辦理”原則,加強(qiáng)前期工作調(diào)度和協(xié)調(diào),著力突破土地組卷報(bào)批、部委審查審批等關(guān)鍵環(huán)節(jié)。

湖北省交通運(yùn)輸廳強(qiáng)化掛圖作戰(zhàn)和統(tǒng)籌調(diào)度,形成了任務(wù)、時(shí)限、問(wèn)題、責(zé)任清單,每月對(duì)標(biāo)亮燈監(jiān)測(cè)調(diào)度,每季評(píng)選“紅旗”“蝸?!表?xiàng)目,借力省政府、省紀(jì)委對(duì)“蝸牛”項(xiàng)目督辦調(diào)度,督促市州和參建單位及時(shí)整改,加快推動(dòng)項(xiàng)目進(jìn)度。

與此同時(shí),湖北交通嚴(yán)格落實(shí)常態(tài)化月度巡查、季度調(diào)控、半年通報(bào)、專項(xiàng)督辦等機(jī)制,每月深入項(xiàng)目一線巡查,及時(shí)掌握一線情況,協(xié)調(diào)解決相關(guān)重難點(diǎn)問(wèn)題,預(yù)判形象進(jìn)度與時(shí)間節(jié)點(diǎn)匹配情況,針對(duì)滯后情況提前預(yù)警,通過(guò)發(fā)工作提示、督辦函、約談負(fù)責(zé)人等方式督促滯后項(xiàng)目加快建設(shè)。

始終聚焦交通發(fā)展惠民生

以百姓出行滿意度為出發(fā)點(diǎn),始終聚焦交通發(fā)展惠及民生。湖北省交通運(yùn)輸廳在雙車道建設(shè)、路域環(huán)境整治、城鄉(xiāng)交通一體化、客貨郵融合發(fā)展等方面持續(xù)發(fā)力,進(jìn)一步增強(qiáng)群眾的幸福感和獲得感。

湖北加大路域環(huán)境整治和安全設(shè)施精細(xì)化提升力度,首批建成15條844.8公里美麗國(guó)省道,所有縣(市、區(qū))建立農(nóng)村公路“路長(zhǎng)制”,建制村通雙車道公路比例不斷提升,謀劃啟動(dòng)新一輪農(nóng)村公路提升行動(dòng)。

湖北大力推進(jìn)城鄉(xiāng)交通一體化發(fā)展,探索建立農(nóng)村公交客運(yùn)長(zhǎng)效機(jī)制,引導(dǎo)各地推廣“城鄉(xiāng)公交客運(yùn)+郵政快遞+農(nóng)村物流”模式,客貨郵“捎一單”,有人載人、無(wú)人載貨,整合資源彌補(bǔ)經(jīng)營(yíng)虧損。

接下來(lái),湖北省交通運(yùn)輸廳將加快推進(jìn)城鄉(xiāng)融合,全力推進(jìn)鄉(xiāng)村振興,書(shū)寫(xiě)交通為民便民惠民的“荊”彩答卷,為加快建成中部地區(qū)崛起的重要戰(zhàn)略支點(diǎn)、奮力譜寫(xiě)中國(guó)式現(xiàn)代化的湖北篇章作出交通貢獻(xiàn)。

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