水泥行業(yè)新能源無(wú)人駕駛礦卡能帶來(lái)哪些效益？
近年來(lái)，中國(guó)礦山建設(shè)進(jìn)入無(wú)人化、智慧化的快車(chē)道，疊加國(guó)家雙碳戰(zhàn)略的總要求，新能源礦卡成為水泥企業(yè)建設(shè)智慧、綠色礦山的一大“法寶”，同時(shí)也是企業(yè)節(jié)能降本的“好幫手”。
據(jù)了解，海螺水泥、華潤(rùn)建材科技、臺(tái)泥等水泥企業(yè)都已經(jīng)布局了新能源無(wú)人駕駛礦卡。如：
2023年12月18日，由海螺集團(tuán)自主研發(fā)的新能源無(wú)人駕駛礦卡項(xiàng)目在白馬山水泥廠正式投入使用，能夠?qū)崿F(xiàn)6臺(tái)新能源無(wú)人駕駛礦車(chē)多編組的平穩(wěn)運(yùn)行，無(wú)人化生產(chǎn)效率達(dá)到了人工駕駛效率的100%。?
2023年8月28日，在富川瑤族自治縣蓮山鎮(zhèn)麻溪村石嶺頭礦山302平臺(tái)，華潤(rùn)賀州產(chǎn)業(yè)園綠色智能礦山無(wú)人駕駛電動(dòng)礦卡項(xiàng)目正式投產(chǎn)運(yùn)營(yíng)。據(jù)了解，該項(xiàng)目為廣西首個(gè)礦山無(wú)人駕駛電動(dòng)礦卡項(xiàng)目，總投資近3000萬(wàn)元。目前該項(xiàng)目已啟用4臺(tái)無(wú)人駕駛電動(dòng)礦卡，每臺(tái)電動(dòng)礦卡可承載80噸。
此次交付的無(wú)人駕駛XDR80TE純電動(dòng)礦用自卸車(chē)是徐工經(jīng)典的80噸級(jí)綠色運(yùn)輸裝備，以純電設(shè)計(jì)代替燃油驅(qū)動(dòng)，低碳環(huán)保，并搭載重載下坡能量回收系統(tǒng)，更節(jié)能高效.
2022年11月8日，臺(tái)泥句容廠舉辦智能化礦山項(xiàng)目啟用儀式，標(biāo)志著臺(tái)泥句容廠礦區(qū)率先實(shí)現(xiàn)無(wú)人駕駛純電動(dòng)礦車(chē)全礦區(qū)覆蓋，成為引領(lǐng)中國(guó)水泥業(yè)現(xiàn)代化數(shù)字礦山建設(shè)的又一重大突破。
據(jù)了解，臺(tái)泥句容廠共購(gòu)置14臺(tái)由希迪智駕度身定制的無(wú)人駕駛純電動(dòng)礦車(chē)，以全面替代原有燃油礦卡。根據(jù)估算，此項(xiàng)升級(jí)每年可節(jié)約柴油805噸，按1噸柴油排放3.13噸二氧化碳計(jì)，年減碳量約為1800余噸，相當(dāng)于15萬(wàn)顆樹(shù)的年吸碳量；同時(shí)與燃油礦卡相比，噸人工費(fèi)用和維保費(fèi)用大幅降低。
據(jù)了解，傳統(tǒng)的燃油礦卡消耗化石能源，會(huì)對(duì)環(huán)境造成嚴(yán)重污染；與此同時(shí)，油價(jià)的漲跌使運(yùn)營(yíng)成本充滿了不確定性。
所以，從經(jīng)濟(jì)效益來(lái)看，新能源礦卡可以通過(guò)替代燃油礦卡、引入智能化技術(shù)來(lái)有效降低礦山的運(yùn)營(yíng)成本、提高運(yùn)營(yíng)效率；從企業(yè)所擔(dān)負(fù)的責(zé)任來(lái)看，依靠新能源礦卡的優(yōu)勢(shì)可以為員工提供更加安全的工作環(huán)境、提高行業(yè)智能化水平、推動(dòng)行業(yè)進(jìn)步；從環(huán)境效益來(lái)看，新能源礦卡無(wú)疑是水泥企業(yè)降低碳排放、打造“綠水青山”、助力水泥行業(yè)早日達(dá)成雙碳目標(biāo)的重要一環(huán)。
那么，無(wú)人礦卡、新能源礦卡等新型車(chē)輛在水泥行業(yè)使用中能具體為企業(yè)帶來(lái)多少經(jīng)濟(jì)效益呢？對(duì)此，中國(guó)水泥網(wǎng)將于6月13-14日，在江蘇南京舉辦“第十一屆中國(guó)水泥節(jié)能環(huán)保技術(shù)交流大會(huì)——《暨裝備更新論壇》”。會(huì)上將為大家進(jìn)行詳細(xì)分析！會(huì)后將組織大家參觀句容臺(tái)泥水泥有限公司。
編輯：梁愛(ài)光
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