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[周評]西南:市場表現(xiàn)欠佳 部分區(qū)域需求有所好轉(zhuǎn)

中國水泥網(wǎng)信息中心 馬佳燕 · 2016-04-12 16:19

  西南市場一季度的表現(xiàn)與去年表現(xiàn)相比略顯欠佳。上周川渝市場均有部分區(qū)域上調(diào)水泥價(jià)格,云南除少數(shù)市場略有小范圍上漲情況,總體平穩(wěn)為主。貴州雖在三月下旬普漲水泥價(jià)格,但部分市場已有回落表現(xiàn)。

  四川:進(jìn)入四月,南充、廣安市場開工啟動加速,水泥需求有所好轉(zhuǎn),4月1-4日起各主要廠家水泥價(jià)格普遍回漲10-20元/噸不等。調(diào)后目前南充、廣安地區(qū)大廠P.C32.5R袋裝及P.O42.5(R)散裝主流出廠執(zhí)行為180-220元/噸。

  但近期川中成都市場水泥價(jià)格回落20元/噸左右,而周邊雅安、眉山、樂山、資陽、德陽等多地水泥價(jià)格普遍回落10元/噸左右。

  重慶:受周邊南充、廣安一帶漲價(jià)影響,加之前期價(jià)格走低,4月2日起重慶合川區(qū)域部分廠家小幅上調(diào)水泥價(jià)格10元/噸。拉法基對合川區(qū)域同步上調(diào)水泥價(jià)格10元/噸。市場價(jià)格先跌后漲,報(bào)價(jià)大致與前期水泥相當(dāng),現(xiàn)合川P.O42.5散裝出廠180-200元/噸。

  此外,重慶主城區(qū)廠家原計(jì)劃上調(diào)袋裝水泥10元/噸,但因執(zhí)行不力而失敗。同時(shí)有意10日起對渝西銅梁、潼南、遂寧、安岳等地水泥價(jià)格進(jìn)行調(diào)整。但就目前情況來看,多數(shù)廠家明漲暗降,渝西調(diào)價(jià)恐難實(shí)現(xiàn)。

  云南:近期除少數(shù)市場略有小范圍上漲情況,總體平穩(wěn)為主。臨近四月,昆明地區(qū)市場需求回升加速,尤其民用需求進(jìn)入傳統(tǒng)旺季階段。4月1日起區(qū)域主要廠家水泥報(bào)價(jià)陸續(xù)走高10-20元/噸。

  貴州:三月下旬水泥價(jià)格普漲,但據(jù)中國水泥網(wǎng)行情數(shù)據(jù)消息,或受紅獅價(jià)格下調(diào)影響,銅仁等部分市場價(jià)格已有回落表現(xiàn)。目前貴陽地區(qū)42.5散泥出廠報(bào)價(jià)為205-225元/噸。

  西藏:暫無動靜。

  相關(guān)產(chǎn)業(yè)信息:

  四部門發(fā)文引導(dǎo)煤企減量生產(chǎn) 煤炭供應(yīng)或趨緊

  近日,國家發(fā)改委、人社部、國家能源局、國家煤礦安監(jiān)局聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于進(jìn)一步規(guī)范和改善煤炭生產(chǎn)經(jīng)營秩序的通知》,要求引導(dǎo)煤炭企業(yè)減量生產(chǎn)。煤炭行業(yè)分析師稱,因?yàn)樾姓芾砹Χ燃哟?,將再度令供?yīng)減少。

  交通部:加快推進(jìn)交通運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)

  4月7日,交通運(yùn)輸部部長楊傳堂主持召開部務(wù)會,分析今年一季度交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)運(yùn)行。楊傳堂強(qiáng)調(diào),要認(rèn)真貫徹落實(shí)黨中央、國務(wù)院部署要求,以五大發(fā)展理念引領(lǐng)“四個(gè)交通”發(fā)展,加強(qiáng)經(jīng)濟(jì)形勢分析研判,把握規(guī)律、主動作為,加快行業(yè)提質(zhì)增效升級,為經(jīng)濟(jì)持續(xù)健康發(fā)展當(dāng)好先行。

  2016年全年投資或超6萬億 主投水利鐵路高新技術(shù)領(lǐng)域

  根據(jù)已經(jīng)公布的數(shù)據(jù)推算,2016年全年專項(xiàng)建設(shè)基金的規(guī)模或?qū)⒊^3萬億元、審批核準(zhǔn)固定資產(chǎn)投資項(xiàng)目計(jì)劃投資規(guī)?;?qū)⒊^5000億元、11大類重大工程包全年累計(jì)完成投資或?qū)⒊^2.4萬億元。而今年投資的重點(diǎn)將主要集中在水利、鐵路、高新技術(shù)等領(lǐng)域。

  成都“十三五”鐵路交通圈建設(shè)規(guī)劃公布

  近日成都市交委公布的成都“十三五”鐵路交通圈建設(shè)規(guī)劃,為我們展示了未來成都鐵路網(wǎng)絡(luò)的模樣。根據(jù)規(guī)劃,到2020年成都市將實(shí)現(xiàn)市域30分鐘快鐵交通圈,還將著力建設(shè)至重慶等周邊城市的1小時(shí)高鐵交通圈。此外,成都市還規(guī)劃建設(shè)成都經(jīng)天府新站、新機(jī)場至宜賓鐵路,在宜賓銜接渝昆客專,形成成都至昆明的350公里/小時(shí)高速鐵路通道。

  一季度新增信貸超4.3萬億 新開工項(xiàng)目成投放重點(diǎn)

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編輯:馬佳燕

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