自2016年以來(lái)，伴隨著供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的持續(xù)深入，加之錯(cuò)峰生產(chǎn)、環(huán)保限產(chǎn)等對(duì)水泥供給端的制約，客觀上改善了供需關(guān)系，水泥行業(yè)形勢(shì)也逐步擺脫低谷，行業(yè)利潤(rùn)連年創(chuàng)下新高。

然而，在良好的行業(yè)形勢(shì)背景下，一些水泥行業(yè)發(fā)展進(jìn)程中長(zhǎng)久存在的“短板”依舊亟待補(bǔ)齊。對(duì)于水泥銷(xiāo)售領(lǐng)域，雖然我國(guó)近年來(lái)水泥消費(fèi)量一直保持在20多億噸，穩(wěn)居世界第一，但作為市場(chǎng)主要參與者的水泥企業(yè)對(duì)銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò)的掌控能力存在嚴(yán)重不足，對(duì)經(jīng)銷(xiāo)商的依賴(lài)性較高，并由此導(dǎo)致銷(xiāo)售層面出現(xiàn)一系列問(wèn)題，影響企業(yè)效益提升。

一方面，“竄貨”情況難以根治，水泥市場(chǎng)價(jià)格混亂，銷(xiāo)售效益最大化淪為紙上談兵；另一方面，銷(xiāo)售管理難度大，加之區(qū)域市場(chǎng)水泥銷(xiāo)量無(wú)法真實(shí)反映市場(chǎng)消化能力，對(duì)企業(yè)制定科學(xué)的市場(chǎng)策略造成極大干擾。

深圳漢德華東大區(qū)總監(jiān)謝海川（右）與中國(guó)水泥網(wǎng)交流水泥流向系統(tǒng)數(shù)字化升級(jí)

對(duì)此，深圳市漢德網(wǎng)絡(luò)科技有限公司（簡(jiǎn)稱(chēng)：深圳漢德）華東大區(qū)總監(jiān)謝海川認(rèn)為，水泥行業(yè)“竄貨”現(xiàn)象嚴(yán)重，水泥流向管控難度大，主要源于兩個(gè)方面的原因，一是由于部分區(qū)域水泥價(jià)格差異較大，為經(jīng)銷(xiāo)商“竄貨”創(chuàng)造了利潤(rùn)空間，在利潤(rùn)的驅(qū)使下，部分經(jīng)銷(xiāo)商著眼于眼前利益，鋌而走險(xiǎn)；二是水泥企業(yè)缺少有效的工具對(duì)水泥流向和“竄貨”行為進(jìn)行有效的監(jiān)管，有時(shí)候還會(huì)因?yàn)樽C據(jù)不足，出現(xiàn)推諉扯皮的情況，助長(zhǎng)了市場(chǎng)違規(guī)行為。

基于上述原因，謝海川認(rèn)為，水泥企業(yè)建立完善的水泥流向管控系統(tǒng)極為必要，此舉將有效避免“竄貨”行為，并為水泥企業(yè)銷(xiāo)售系統(tǒng)數(shù)字化創(chuàng)造條件，為企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)決策提供詳實(shí)的依據(jù)。

為此，深圳漢德依托全球領(lǐng)先的自主研發(fā) “載重傳感器 + AI算法”核心技術(shù)，以北斗/GPS+智能稱(chēng)重+任務(wù)，結(jié)合先進(jìn)的物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)推出智慧物流系統(tǒng)，為水泥企業(yè)加強(qiáng)水泥流向管控創(chuàng)造了條件。據(jù)謝海川介紹，深圳漢德水泥流向智能管控系統(tǒng)能夠自動(dòng)判斷裝卸貨事件、自動(dòng)判斷貨物流向區(qū)域、自動(dòng)判斷是否違流。

在整個(gè)水泥流向管控過(guò)程中，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)判定是否在指定區(qū)域內(nèi)完成卸貨，如果在指定區(qū)域卸貨，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)判斷這趟運(yùn)輸任務(wù)是正常的。如果是在非指定區(qū)域卸貨，系統(tǒng)會(huì)第一時(shí)間自動(dòng)發(fā)出違流警報(bào)，管理人員可及時(shí)對(duì)該訂單任務(wù)進(jìn)行復(fù)核和判定，平臺(tái)也會(huì)提供客觀完整的任務(wù)軌跡及重量、卸貨區(qū)域等信息幫助管理人員進(jìn)行客觀公正的評(píng)判是否屬于違流事件。“車(chē)載智能稱(chēng)重”+“水泥流向全程可視”這樣就能夠在對(duì)水泥流向管控的同時(shí)，有效防止了“竄貨”行為的發(fā)生。除此之外，還能幫助企業(yè)管理人員釋放大量人工統(tǒng)計(jì)和低效管理，從而降低了管理難度和人力資源成本的投入，實(shí)現(xiàn)精細(xì)化管理，讓管理者真正發(fā)揮出“管理”的價(jià)值。

在謝海川看來(lái)，水泥智慧物流系統(tǒng)的建立可以為水泥企業(yè)銷(xiāo)售管理帶來(lái)三個(gè)方面的改變。

1、 提高水泥企業(yè)銷(xiāo)售渠道管控能力，尤其是在“防竄貨”方面，智慧物流系統(tǒng)具有立竿見(jiàn)影之效，進(jìn)而幫助水泥企業(yè)合理規(guī)劃市場(chǎng)，售出更多的“高價(jià)”水泥，提升盈利能力。

2、 基于對(duì)銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò)的數(shù)據(jù)積累和分析，建立數(shù)字化流向管控體系和經(jīng)銷(xiāo)商檔案，實(shí)現(xiàn)對(duì)經(jīng)銷(xiāo)商的分級(jí)評(píng)價(jià)，進(jìn)而為水泥企業(yè)有針對(duì)性的實(shí)施經(jīng)銷(xiāo)商獎(jiǎng)懲制度，優(yōu)化銷(xiāo)售渠道提供幫助。

3、 水泥作為一種市場(chǎng)化程度較高的大宗工業(yè)產(chǎn)品，以市場(chǎng)需求為導(dǎo)向是其基本屬性。在水泥企業(yè)數(shù)字化、智能化轉(zhuǎn)型過(guò)程中，市場(chǎng)對(duì)生產(chǎn)管理端的反饋至關(guān)重要，智慧物流系統(tǒng)提供的全面、詳實(shí)的市場(chǎng)信息為水泥企業(yè)真正實(shí)現(xiàn)智能化升級(jí)創(chuàng)造了條件，甚至基于不同區(qū)域市場(chǎng)對(duì)水泥強(qiáng)度、級(jí)配等基礎(chǔ)指標(biāo)喜好差異，未來(lái)可以為針對(duì)特定水泥市場(chǎng)定制化生產(chǎn)提供參考。

另悉，當(dāng)前深圳漢德已經(jīng)和國(guó)內(nèi)多家大型水泥集團(tuán)建立合作，每天對(duì)超過(guò)5萬(wàn)臺(tái)車(chē)輛實(shí)現(xiàn)流向管控和數(shù)據(jù)采集。

“一開(kāi)始，我們每天都會(huì)發(fā)現(xiàn)大量的水泥違流情況，但是由于深圳漢德水泥智慧物流系統(tǒng)為水泥企業(yè)提供了可靠的管控和處罰依據(jù)，有效威懾了違規(guī)經(jīng)銷(xiāo)商，水泥‘竄貨’問(wèn)題已經(jīng)基本消失，并為企業(yè)制定銷(xiāo)售策略提供了大量的參考數(shù)據(jù)?！敝x海川表示。

面對(duì)水泥行業(yè)智能化趨勢(shì)，謝海川還提出了智慧物流系統(tǒng)未來(lái)的升級(jí)方向。

據(jù)他表示，接下來(lái)深圳漢德將會(huì)進(jìn)一步升級(jí)水泥智慧物流平臺(tái)，以便更完美的匹配不同水泥企業(yè)的市場(chǎng)特點(diǎn)和需求。同時(shí)，結(jié)合大數(shù)據(jù)為不同的經(jīng)銷(xiāo)商和區(qū)域水泥市場(chǎng)建立更加完善的數(shù)字畫(huà)像，幫助水泥企業(yè)真正掌控市場(chǎng)全局，實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)售效益最大化。