到2015年，農(nóng)村公路總里程達(dá)到390萬公里，基本實(shí)現(xiàn)“有路必養(yǎng)”，完成縣、鄉(xiāng)道中橋以上危橋改造，大力發(fā)展農(nóng)村客貨運(yùn)輸，實(shí)現(xiàn)所有鄉(xiāng)鎮(zhèn)和90%的建制村通班車...
到2015年，農(nóng)村公路總里程達(dá)到390萬公里，基本實(shí)現(xiàn)“有路必養(yǎng)”，完成縣、鄉(xiāng)道中橋以上危橋改造，大力發(fā)展農(nóng)村客貨運(yùn)輸，實(shí)現(xiàn)所有鄉(xiāng)鎮(zhèn)和90%的建制村通班車...
2月10日，交通運(yùn)輸部召開全國農(nóng)村公路工作電視電話會(huì)議。李盛霖部長出席會(huì)議并強(qiáng)調(diào)，要準(zhǔn)確把握新時(shí)期農(nóng)村公路發(fā)展的新要求新變化。...
到2015年，農(nóng)村公路總里程達(dá)到390萬公里，基本實(shí)現(xiàn)“有路必養(yǎng)”，完成縣、鄉(xiāng)道中橋以上危橋改造，大力發(fā)展農(nóng)村客貨運(yùn)輸，實(shí)現(xiàn)所有鄉(xiāng)鎮(zhèn)和90%的建制村通班車...
隨著我國振興中部戰(zhàn)略的不斷深入，武漢市城市圈建設(shè)已經(jīng)逐步進(jìn)入大規(guī)模建設(shè)時(shí)期，大量的工程開工量不僅提高了武漢市交通樞紐的地位，同時(shí)也提升武漢市建材市場預(yù)拌混凝土的使用量。...
近日，秦皇島市國家公路運(yùn)輸樞紐總體規(guī)劃通過省級(jí)審查。根據(jù)規(guī)劃，到2020年，秦皇島市將完成客運(yùn)和貨運(yùn)兩大國家公路運(yùn)輸樞紐體系建設(shè)。...
海螺水泥2010年同比上升了50%，葛洲壩好比央企的“中小板”。...
2011年是“十二五”的起步之年，是辛亥革命暨武昌首義100周年。今年武漢將投入725.82億資金用于城建。武漢大道、二七長江大橋、二環(huán)線（漢口段、水東段等）、白沙洲大道、東沙湖連通等21大重點(diǎn)工程將竣工；楊泗港長江大橋、三陽路長江隧道已經(jīng)提上“建設(shè)榜”；地鐵建設(shè)將加速推進(jìn)。...
天津市是我國北方的經(jīng)濟(jì)中心之一，必將拉動(dòng)京津冀乃至環(huán)渤海地區(qū)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，也必將形成我國經(jīng)濟(jì)增長的“第三極”，對建材產(chǎn)品特別是水泥產(chǎn)品的需求將會(huì)很旺盛，我省的水泥行業(yè)面臨著巨大的發(fā)展機(jī)遇。...
在深入開展創(chuàng)先爭優(yōu)活動(dòng)中，天脊水泥公司黨委從自身的生產(chǎn)經(jīng)營實(shí)際出發(fā)，立足“抓創(chuàng)建、調(diào)思路，抓攻關(guān)、調(diào)機(jī)制，抓機(jī)遇、調(diào)結(jié)構(gòu)”，積極推動(dòng)創(chuàng)先爭優(yōu)，取得了明顯成效，提前實(shí)現(xiàn)集團(tuán)公司下達(dá)的年度生產(chǎn)經(jīng)營目標(biāo)。...
杭州灣跨海鐵路大橋的建設(shè)將對鋼材、水泥和建材等需求相當(dāng)巨大，給水泥企業(yè)提供了大單。由于浙江省及周邊地區(qū)受高鐵等基建工程的拉動(dòng)、產(chǎn)業(yè)集中度的進(jìn)一步提高，未來3-5年內(nèi)浙江省的水泥行業(yè)形勢預(yù)計(jì)比較樂觀。...
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近期將出臺(tái)的今年中央“一號(hào)文件”的主題將首次聚焦水利建設(shè)，水泥企業(yè)率先收益。...
預(yù)拌混凝土作為當(dāng)今世界上用量最大，用途最為廣泛的建筑材料之一，也是國家鼓勵(lì)發(fā)展的行業(yè)。近年來，隨著我國社會(huì)經(jīng)濟(jì)和城鎮(zhèn)化建設(shè)的快速發(fā)展，我國預(yù)拌混凝土行業(yè)如雨后春筍得到迅速發(fā)展。但是，在我國預(yù)拌混凝土行業(yè)快速發(fā)展過程中，在不少地方也出現(xiàn)了預(yù)拌混凝土攪拌站規(guī)劃不夠科學(xué)，布局不夠合理的問題。要解決好上述問題，筆者認(rèn)為，有必要對本區(qū)域內(nèi)的混凝土需求量和預(yù)拌商品混凝土攪拌站數(shù)量規(guī)模進(jìn)行一次全面調(diào)查預(yù)測，在此基礎(chǔ)上對區(qū)域內(nèi)預(yù)拌攪拌站進(jìn)行調(diào)整和整合，使預(yù)拌商品混凝土攪拌站布局更加科學(xué)合理，布點(diǎn)更加規(guī)范，以適應(yīng)形勢發(fā)展的需要。本文就如何合理規(guī)劃和布局混凝土攪拌站問題，探討性地提出一些看法供大家參考。...
“創(chuàng)川鐵品牌，鑄國企輝煌”四川省鐵路產(chǎn)業(yè)投資集團(tuán)董事長、黨委書記孫云為川鐵水泥題詞。創(chuàng)建成為一個(gè)真正過硬的國企品牌已經(jīng)成了川鐵水泥未來幾年的目標(biāo)和規(guī)劃。 ...
世界上最長的跨海公路大橋通車以后，杭州灣跨海鐵路大橋的建設(shè)日程提前。近日從寧波市發(fā)改委獲悉，寧波已將杭州灣跨海鐵路橋建設(shè)列入“十二五規(guī)劃建議”，并已開始前期工作。據(jù)介紹，初步匡算，鐵路橋投資將超過200億元，建設(shè)周期與公路橋的5年相當(dāng)。...
隨著天津市場水泥需求的增加和外地水泥供應(yīng)源源不斷的流入，天津水泥市場格局正在發(fā)生巨大變化。...
在我國，袋裝水泥使用量最大的市場就是在農(nóng)村。而隨著新農(nóng)村建設(shè)的不斷深入和加大，農(nóng)村交通逐漸得以改善。隨著漲價(jià)趨勢不斷上升，據(jù)業(yè)內(nèi)人士表示，目前市面上袋裝水泥的價(jià)格由于水泥漲價(jià)的原因基本上與散裝水泥價(jià)格持平，甚至綜合成本算下來比袋裝水泥還劃算。...
上周，中國水泥網(wǎng)記者第一時(shí)間了解到湘桂黔強(qiáng)凍雨對水泥企業(yè)的影響，引起了較大關(guān)注。時(shí)隔一周，凍雨受災(zāi)面積有沒減少？水泥銷售量是否有所提升？水泥價(jià)格在春節(jié)前突如其來的凍雨中是否維穩(wěn)？本網(wǎng)記者跟蹤做了進(jìn)一步的了解。...
連日來，廣西的凍雨為大家所關(guān)注。廣西氣象臺(tái)近日發(fā)布冰凍橙色預(yù)警，表示未來一周桂北高寒山區(qū)有雨夾雪、冰凍或凍雨。中國水泥網(wǎng)記者及時(shí)連線廣西水泥企業(yè)，了解此次強(qiáng)凍雨對企業(yè)帶來的影響及其應(yīng)對措施。此次凍雨導(dǎo)致廣西工程施工減少，興安海螺由原來的日銷水泥、熟料17000噸直線下降至5000多噸，不到原來1/3。...
邢臺(tái)中聯(lián)“CUCC中聯(lián)水泥”憑著過硬的質(zhì)量和信譽(yù)、齊全的資質(zhì)和強(qiáng)有力的供貨業(yè)績（石武高鐵、南水北調(diào)、邯黃鐵路等），一舉中標(biāo)邢汾高速公路工程L5、L8、L13三個(gè)標(biāo)段，并于12月15日簽訂水泥購銷合同。...
記者日前從甘肅省交通運(yùn)輸廳獲悉，甘肅將在2011年投資250億元加強(qiáng)交通運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，實(shí)現(xiàn)“市市通鐵路、市市通高速、大部分市州有機(jī)場、鄉(xiāng)鄉(xiāng)通油路”。...
本文結(jié)合泉廈高速公路大坪山隧道泵送混凝土配合比設(shè)計(jì)，就原材料選擇、原材料配合比組成對泵送混凝土可泵性的影響進(jìn)行探述。...
近日，受北方冷空氣擴(kuò)散南下影響，貴州、湖南等地凍雨天氣仍在持續(xù)，當(dāng)?shù)氐缆方Y(jié)冰，交通出行受到嚴(yán)重影響。水泥作為一種物流依賴性較強(qiáng)的產(chǎn)品，此次強(qiáng)凍雨對當(dāng)?shù)厮嗥髽I(yè)的影響不可小覷。...
峨勝水泥入選四川省培育大企業(yè)大集團(tuán)名單。...
在國內(nèi)水泥行業(yè)正享受拉閘限電所帶來的意外驚喜之余，重慶水泥協(xié)會(huì)副會(huì)長、秘書長馬澤民告訴中國水泥網(wǎng)記者：“重慶水泥行業(yè)仍在寒冬中如履薄冰，產(chǎn)能嚴(yán)重過剩的重慶要想走出這個(gè)‘寒冬’，必將經(jīng)歷一番成長過程中的陣痛。”...
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